Foto: Alstom

Foto: Alstom

Dolnosaské ministerstvo dopravy poskytuje zhruba 620 milionů eur na nákup 70 bateriových elektrických vlaků.

Reklamy

Vozidla budou v budoucnu sloužit v místní osobní dopravě, vyplývá z pátečního vyjádření ministerstva. Jsou určeny ke snížení emisí CO2. „Tento krok představuje důležitý milník na cestě k dekarbonizaci dopravního sektoru ve spolkové zemi Dolní Sasko,“ uvedl ministr dopravy Olaf Lies (SPD). “Zejména s ohledem na více venkovské regiony.”

Vlaky mají nahradit ty, které jezdí na naftu. Jako první mají vlaky na tratích sítě Heidekreuz a Harz-Heide budou od roku 2029 nahrazeny. Poslední dieselová vozidla mají být nahrazena do roku 2037. Heidekreuz zahrnuje spojení Brémy-Uelzen, Hamburk-Hannover a Soltau-Lüneburg. Síť Harz-Heide zahrnuje linky mezi Braunschweigem a Bad Harzburgem, Goslarem, Salzgitterem, Schöppenstedtem a Uelzenem.

Státní místní dopravní podnik Dolního Saska (LNVG) a Regionální sdružení Velkého Braunschweigu (RGB) obdržely oznámení o financování. Jsou zodpovědní za celoevropské výběrové řízení, které začalo v pátek. LNVG má obdržet 40 vozů, RGB 30.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading