Od konce roku 2028 by měly jít do osobní dopravy – první z nových 200 metrů dlouhého XXL S-Bahnu pro Mnichov. Tuto středu oznámily Deutsche Bahn a výrobce vlaků Siemens Mobility první podrobnosti o vozidlech.
„200 metrů délky S-Bahn znamená: větší kapacitu, větší přesnost a více pohodlí pro naše cestující,“ řekla Evelyn Palla, členka představenstva DB zodpovědná za regionální dopravu. „Nejmodernější německé vlaky S-Bahn jsou důležitou součástí obratu mobility v mnichovském regionu.“ Každý jednotlivý vlak XXL může ve špičce nahradit až 1500 aut.
Výrobce Siemens Mobility dodá 90 nových vlaků S-Bahn za více než dvě miliardy eur. Financování je garantováno Svobodným státem Bavorsko prostřednictvím leasingového modelu. Nová vozidla nabídnou místo pro 1841 cestujících. Poprvé v Německu vyjedou na železnici plně integrovaná vozidla S-Bahn o délce více než 200 metrů. Na vnější straně vlaku svítí LED pásky v příslušné barvě linky. Vlaky jsou vybaveny evropským vlakovým zabezpečovacím systémem ETCS a vlakovým řízením Automatic Train Operation (ATO).
Podle informací spotřebovávají nové vlaky obzvlášť málo energie, vyžadují malou údržbu a přijímají aktualizace softwaru online přes cloud. Ekologická klimatizace by kromě lepší informovanosti cestujících měla fungovat i do 45 stupňů Celsia. Hlášení z reproduktorů lze v budoucnu přijímat také přímo pomocí naslouchátek přes Bluetooth. Pět ze 13 vozů má velké víceúčelové plochy a prostor pro kola, kočárky, zavazadla nebo vycházkové rámy. Na obou koncích vozů jsou místa pro vozíčkáře.
Foto © Siemens Mobility (vizualizace)
Chci zveřejnit 
