Deutsche Bahn rozšiřuje využití umělé inteligence (AI) pro vypravování vlaků. S pomocí samostatně vyvinutého nástroje se železniční provoz v celém Německu stane přesnější. Tento nástroj se již používá ve vlacích S-Bahn ve Stuttgartu, v síti Rýn-Mohan a v Mnichově. Loni se tam podle společnosti vyhnulo celkem 58 000 minut zpoždění. Ve druhé polovině letošního roku bude AI představena na berlínské S-Bahnu.
V nadcházejícím roce bude nástroj využíván také v síti hamburské S-Bahn. Nástroj se navíc v současnosti testuje na trase mezi Elmshornem a Syltem. V této sekci funguje AI poprvé se smíšeným provozem. Pokud budou tyto testy úspěšné, dalším krokem je použití systému na silně využívané trase mezi Mannheimem a Basilejí. Software využívá digitální dvojče příslušné sítě. To umožňuje systému simulovat železniční provoz v přibližně 100násobném reálném čase a procházet různými variantami dopravní situace.
Chci zveřejnit 
