Od prosince 2022 bude pro NAH.SH GmbH na tzv. Elektronetz Ost jezdit 18 nových, elektricky poháněných dvoupatrových motorových vozů typu KISS od výrobce Stadler. EMU KISS pro operátora DB Regio mají sériové označení ET 445. (Na obrázku: Nový ET 445 při finálních testovacích jízdách výrobce v síti DB). Foto © DB AG / Uwe Miethe

Od prosince 2022 bude pro NAH.SH GmbH na tzv. Elektronetz Ost jezdit 18 nových, elektricky poháněných dvoupatrových motorových vozů typu KISS od výrobce Stadler. EMU KISS pro operátora DB Regio mají sériové označení ET 445. (Na obrázku: Nový ET 445 při finálních testovacích jízdách výrobce v síti DB). Foto © DB AG / Uwe Miethe

Domů / Železnice / DB Regio vyhrálo zakázku na spoje mezi Hamburkem a Syltem

DB Regio vyhrálo zakázku na spoje mezi Hamburkem a Syltem

Od prosince 2022 bude pro NAH.SH GmbH na tzv. Elektronetz Ost jezdit 18 nových, elektricky poháněných dvoupatrových motorových vozů typu KISS od výrobce Stadler. EMU KISS pro operátora DB Regio mají sériové označení ET 445. (Na obrázku: Nový ET 445 při finálních testovacích jízdách výrobce v síti DB). Foto © DB AG / Uwe Miethe

Dopravní společnost DB Regio bude mezi Hamburkem a Westerlandem provozovat i v budoucnu. Nová přepravní smlouva má zlepšit kvalitu na trase.

Šlesvicko-Holštýnsko zadalo dopravní společnosti DB Regio zakázku na budoucí provoz na železniční trati mezi Hamburkem a Westerlandem na ostrově Sylt. Hospodářský a finanční výbor v lednu schválil doporučení k udělení takzvané západní železniční sítě, uvedl tamní dopravní podnik Nah.SH. Protože lhůta pro podání námitek uplynula i pro neúspěšné uchazeče, byla nyní pověřena dceřiná společnost Deutsche Bahn DB Regio. Nová smlouva o přepravě má ​​platit od prosince 2025 do prosince 2034.

„Jsem potěšen, že se nám podařilo dosáhnout dobrého výsledku pro náročný provoz na Marschbahn prostřednictvím výběrového řízení a že máme i nadále zkušeného partnera na naší straně v DB Regio,“ řekl ministr hospodářství Šlesvicka-Holštýnska Claus-Ruhe Madsen. (CDU). Dalším cílem je najít východiska ze špatné provozní kvality.

Z tohoto důvodu je v nové přepravní smlouvě stanoveno, že trasa by měla být v celém rozsahu rozšířena na dvě koleje. Stát chce dopravnímu podniku poskytnout také dvě další lokomotivy, aby zvýšil spolehlivost provozu. Železniční trať má být také elektrifikována a poruchové dieselové lokomotivy mají být nahrazeny spolehlivými elektrickými lokomotivami.

Označeno:

Zanechat komentář

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

12 Kvě
12 Kvě 26
Dubai
16 Kvě
16 Kvě 26
19 Kvě
19 Kvě 26
Frankfurt am Main
30 Kvě

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 370 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.