Autor AFRY/ Správa Železnic
Nejviditelnější změnou bude přesun nástupišť v obou stanicích, čímž se zvýší bezpečnost a komfort cestujících. Stanice získají nové podchody, bezbariérový přístup zajistí výtahy.
Součástí projektu je i obnova obou nádražních budov. Jejich původní vzhled zůstane zachován, díky úpravě vnitřních prostor vznikne v Chrastavě nová čekárna s hygienickým zázemím. Interiéry v Hrádku nad Nisou čeká celková modernizace, jejím výsledkem bude prostorná čekárna a komerční prostory.
Dále dojde k rekonstrukci zabezpečovacího zařízení na celém úseku z Liberce na státní hranici s Polskem, který měří 22 kilometrů. Zkrátí se doba potřebná pro křižování vlaků, současně se na několika místech zvýší traťová rychlost. Provoz vlaků se bude řídit z nového regionálního dispečerského pracoviště v Liberci.
Stavební práce potrvají 14 měsíců, nepřetržitá výluka na trati z Liberce do Hrádku nad Nisou se plánuje od června do listopadu příštího roku.
O autorovi
Podobné zprávy
Vedení Kraje Vysočina navrhne výhodu na předplacené jízdné v rámci Veřejné dopravy Vysočiny. Studenti a senioři budou moci jezdit o 75 procent levněji
Zastupitelé Středočeského kraje potvrdili aktualizaci memoranda o spolupráci při rozvoji silnic v okolí Berounského tunelu
Během 25 let vzrostly Milovice desetinásobně. „Máme skvělé napojení na Prahu, zastávky na znamení pomohly,” říká starosta Milan Pour.