Pěší zóna, kterou zavedlo město Brno s cílem eliminace osobních aut a chodci, aby mohli chodit všude bez omezení. S takovým cílem jednalo město. Rozhodnutí mělo také pomoci MHD, aby nemusela jet za osobními vozy a  auty zásobování, které chtělo město citelně omezit, proti čemuž se ohradily prodejci napříč centrem města. Zřízení pěší zóny vyšlo město na jedenáct milionů korun. Zavedení pěší zóny na jaře 2023 se neslo s velkou opravou zastávek MHD, včetně chodníků.

Reklamy

Krajský úřad Jihomoravského kraje dostal podnět od obyvatele města (redakce identitu zná), ten na základě podnětu prověřil jeho zavedení. Výsledkem je zrušení dosavadního systému v Nádraží a Benešové ulici od středy 27. prosince 2023. Město s rozhodnutím nesouhlasí a chce se odvolat.

„Opatření jsme zrušili na základě výsledku přezkumného řízení provedeného sice z moci úřední, ale na základě podnětu občana města Brna,” vysvětlila mluvčí Krajského úřadu Jihomoravského kraje Martina Žídková. Městem zavedený jednosměrný provoz přestane platit 27. prosince. Na informaci jako první upozornil Český Rozhlas Brno.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading