Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 12 HV-Batterie Baugruppen, 24 kWh pro HV-Batterie Baugruppe, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/80 // Mercedes-Benz eCitaro with all-electric drive, exterior, smoke silver metallic, 2 x electric hub motor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 12 HV battery modules, 24 kWh per HV battery © Daimler Truck AG
Provozovatel veřejné dopravy v Brémách Bremer Straßenbahn AG (BSAG) pořizuje dalších 50 elektrobusů. Mercedes-Benz (EvoBus) obdržel od BSAG objednávku na 35 nových plně elektrických kloubových autobusů eCitaro G, zatímco dalších 15 modelů iebus18 bylo objednáno u společnosti Irizar.
Autobusy eCitaro G mají být vybaveny nejnovější bateriovou technologií NMC 3, která od příštího roku doplní 20 sólo autobusů eCitaro, které jsou v Brémách v provozu od roku 2022. BSAG kupuje dalších 15 nových elektrobusů iebus18 od španělského výrobce Irizar.
Nové kloubové autobusy eCitaro G ve vozovém parku Brém jezdí na sedm 98,3 kWh bateriových sad, každý s 5 400 články a celkovou kapacitou až 686 kWh. Elektrobusy tak mají dojezd 220 kilometrů. Nabíjení autobusů má probíhat prostřednictvím pěti dobíjecích systémů 150 kW instalovaných v depu.
Provozovatel veřejné dopravy v Brémách původně objednal svých prvních pět elektrobusů v roce 2020, kdy byla také zprovozněna dobíjecí infrastruktura. Společnost v té době také zvažovala nákup autobusů s prodlužovačem dojezdu na vodíkové palivové články, ale zdá se, že Bremer Straßenbahn se místo toho rozhodly pro bateriově elektrické varianty.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
1 thought on “Brémy rozšiřují flotilu elektrických autobusů o 35 Mercedesů eCitaro G”
Comments are closed.