První z 30 letadel Airbus A321XLR určených pro národního dopravce Air Canada byl dodán. Letadlo je pronajato od společnosti SMBC Aviation Capital. Tato dodávka představuje významný milník ve strategii obnovy flotily letecké společnosti a umožňuje jí překlenout mezeru mezi krátkými lety na úzkotrupých letadlech a dálkovými lety na širokotrupých letadlech.
Air Canada se tak stává prvním provozovatelem A321XLR v Kanadě. Letadlo bude hrát klíčovou roli v rozšiřování sítě letecké společnosti, výrazně zlepší provozní efektivitu na nových i stávajících dálkových trasách a zajistí větší autonomii a ziskovost. To letecké společnosti umožní lépe obsluhovat sekundární trhy přímými lety.
Letadlo A321XLR společnosti Air Canada, poháněné motory Pratt & Whitney GTF, se vyznačuje sofistikovaným uspořádáním se dvěma kabinami, které je navrženo pro maximální pohodlí na transkontinentálních a transatlantických letech. Kabina Premium nabízí 14 plně polohovatelných sedadel v třídě Signature společnosti Air Canada, uspořádaných v konfiguraci 1:1 s přímým přístupem do uličky, zatímco kabina Economy má 168 sedadel. Cestující zažijí interiérový design Airspace , který zahrnuje nejmodernější palubní zábavní systém s Bluetooth audio, komplexní konektivitu integrovanou do sedadel a větší přihrádky nad hlavou, čímž se úložný prostor zvětší o 60 %. Pokročilý systém náladového osvětlení dále umocňuje celkový zážitek z cestování a pomáhá zmírnit jet lag.
A321XLR představuje další krok ve vývoji rodiny A320neo, splňuje požadavky trhu na dolet a užitečné zatížení a zároveň nabízí leteckým společnostem značnou přidanou hodnotu. Toto letadlo se pyšní bezprecedentními ultra dlouhými dolety, až 4 700 námořních mil, a ve srovnání s konkurenty předchozí generace nabízí o 30 % nižší spotřebu paliva na sedadlo, spolu s nižšími emisemi NOx a hluku. Tento rozšířený dolet umožňuje společnosti Air Canada provozovat transatlantické lety z Montrealu a Toronta do destinací, jako je Berlín, Toulouse a Edinburgh. Do konce března 2026 zaznamenal Airbus více než 500 objednávek na tento typ letadla.
Stejně jako všechna letadla Airbus, i A321XLR může být provozován s až 50 % udržitelného leteckého paliva ( SAF ). Airbus si klade za cíl, aby jeho letadla byla do roku 2030 schopna provozovat až 100 % udržitelného leteckého paliva.
Air Canada v současné době provozuje flotilu 136 letadel Airbus a má 61 objednaných letadel, včetně nedávno objednaných letadel A350.
Chci zveřejnit 
