Jihoitalský železniční dopravce Ferrovie della Calabria objednal u Stadleru tři nové diesel-elektrické jednotky s metrovým rozchodem. Stadler uvádí, že do Itálie prodal celkem více než 100 vozidel na míru.
Společnosti Ferrovie della Calabria (FdC) a Stadler podepsaly na konci března smlouvu na dodávku tří dieselelektrických jednotek s elektroměrem. Tato nová objednávka zvyšuje celkový počet vlakových souprav objednaných FdC na dvanáct. Včetně devíti vodíkem poháněných více jednotek objednaných v posledních dvou letech. Nová flotila bude využívána na trase Cosenza-Catanzaro a má pomoci zefektivnit a udržet regionální dopravu v Kalábrii. Nové vlaky se budou vyrábět v centrále Stadleru v Bussnangu a jejich uvedení do provozu je naplánováno na začátek roku 2027.
Podle výrobce byly vícenásobné jednotky s metrovým rozchodem vyvinuty speciálně pro italský trh, aby splňovaly speciální požadavky: Například mají nízkou hmotnost na nápravu a nízký profil, které jsou nezbytné pro průjezd tunely a na trasách různých provozovatelů železnic. Vlaky se vyznačují různými variantami a konfiguracemi, včetně převodů a různých systémů pohonu, od dieselelektrických až po bateriová a vodíková řešení.
Úspěch společnosti Stadler v oblasti vlaků na míru v Itálii začal v roce 2007 podepsáním první rámcové smlouvy s FdC na dodávku dieselelektrických jednotek s elektroměrem a rozchodem s ozubeným převodem. Počínaje tímto prvním projektem společnost v průběhu let vyvinula další varianty pro provozovatele železnic Ferrovie Appulo Lucane (FAL) v Apulii a Basilicatě, Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST) na Sardinii a Società Subalpina di Imprese Ferroviaria (SSIF) v Piemontu.
