© Xinhua
Air China provozuje některé z nejdelších tras na světě, které pokrývají Evropu, Ameriku a Oceánii. Nejdelší, z Pekingu do São Paula přes Madrid (10 589 mil), využívá Boeing 787-9 Dreamliner s business třídou a prémiovou ekonomickou třídou, která nabízí extra prostor pro nohy pro pohodlí na dlouhé vzdálenosti.
Mezi další klíčové dálkové trasy patří z Pekingu do New Yorku (6 838 mil) na Boeingu 747-8 a Shenzhen do Johannesburgu (6 635 mil) pomocí Airbusu A350-900. Tato letadla jsou vybavena plochými sedadly business třídy, prémiovými ekonomickými a prostornými ekonomickými kabinami, které cestujícím zajišťují řadu možností.
Transpacifické a transatlantické lety této letecké společnosti, včetně Los Angeles, Havany a Aucklandu, zdůrazňují rostoucí mezikontinentální přítomnost Air China. S konkurenčními palubními službami, čínskou a mezinárodní kuchyní a moderním uspořádáním sedadel mohou cestující na těchto ultra dlouhých trasách očekávat pohodlný zážitek.
O autorovi
Podobné zprávy
Airbus dodal Wizz Air první A321XLR s motorem Pratt & Whitney
Smartwings a Čedok uzavřely smlouvu na leteckou dopravu na další dva roky
Neste začíná dodávat udržitelné letecké palivo společnosti FedEx na mezinárodním letišti v Los Angeles, což je první velké nasazení společnosti FedEx v rámci amerických bezpečnostních sil.