Zahřívací příprava pro Neue Klasse v závodě BMW Group v Mnichově: Funkční kontroly nového výrobního zařízení úspěšně dokončeny

Mnichovský závod BMW Group je připraven na výrobu nové generace vozidel. Výrobní zařízení bylo instalováno v nové karosárně a montážní lince a funkční kontroly byly úspěšně dokončeny. Během tohoto tzv. „testu společné funkce“ prochází každý systém zkušebním provozem, při kterém plánovači výroby a technici závodu podrobují strojní zařízení důkladnému testování. Všechny výrobní kroky se provádějí bez jakýchkoli součástí v systému. Cyklus po cyklu nabývá tvaru neviditelné vozidlo. Ačkoli se žádné skutečné auto nevyrábí, tento proces poskytuje jistotu, že vše funguje bez problémů a podle plánu.

Peter Weber, vedoucí závodu BMW Group v Mnichově, je nadšený: „Právě včas před svátky jsme dosáhli důležitého milníku: Všechny výrobní technologie a zařízení jsou připraveny k provozu a my již školíme naše spolupracovníky pro výrobu BMW i3. Děláme velké kroky k výrobě prvních předsériových vozidel, která pak budou kompletně vycházet z našeho závodu.“

Zaměstnanci závodu však budou muset do té doby zůstat o něco trpěliví. Montáž BMW i3, která dosud probíhala v nedalekém Výzkumném a inovačním centru, se v lednu přesune do závodu v Mnichově. Díky tomuto přesunu budou všechny technologie v závodě v Mnichově připraveny k pokračování v důkladném testování celého výrobního systému. Sériová výroba nového BMW i3 se poté rozběhne v létě 2026.

Typická iFACTORY: digitálně plánovaná a testovaná

Mnichovský závod je důsledně testován a postaven v souladu s hlavními principy BMW iFACTORY. Nová karosárna i nová montážní linka byly od samého začátku digitálně plánovány a realizovány. Stávající instalace v lisovně a lakovně jsou také integrovány do virtuální továrny BMW Group. To umožnilo provádět funkční testování všech technologií pro novou generaci vozidel virtuálně a s dostatečným předstihem.

Rozsáhlá rekonstrukce dokončena za pouhých 18 měsíců

Během pouhých 18 měsíců prošla zhruba třetina areálu závodu rozsáhlou rekonstrukcí. Staré haly byly demontovány a postaveno nové montážní, logistické centrum a karosárna – a to vše při zachování produkce až 1 000 vozů BMW řady 3 a 4 denně. Sériová výroba nového BMW i3 by měla začít v druhé polovině roku 2026.