
© Pražská strojírna
Vozovna Střešovice je nejstarší vozovnou v Praze a zároveň nejstarším objektem Dopravního podniku hlavního města Prahy. Aktuálně zde probíhá rekonstrukce vjezdu a kolejiště, která zmodernizuje tramvajovou trať v památkově chráněném areálu a zjednoduší provoz.

Pražská strojírna v současné době ve Vozovně Střešovice vyměňuje části kolejiště a opravuje vjezd do vozovny z hlavní tratě. Vozovna je technickou památkou, ve které se nachází i Muzeum městské hromadné dopravy. Hodnota dodávky kolejiště na dvoře vozovny a vjezdu do vozovny je 27 miliónů korun a kolejiště bude znovu zprovozněno v květnu.
„Při zatahování na většinu kolejí vozovny musely tramvaje vjet do vozovny spodními vraty, vyjet z ní prostředními vraty na Patočkovu ulici a pak couvat do středních nebo horních vrat na příslušnou kolej. Přitom docházelo ke zdržení tramvajového provozu a silničního provozu. To se nyní rekonstrukcí velmi zjednoduší,“ říká Robert Masarovič, předseda představenstva a generální ředitel Pražské strojírny a. s.
Právě v odbočení z tratě v Patočkově ulici do muzejní části vozovny dojde k optimalizaci a nově vznikne odbočení ve směru z centra do Muzea MHD – tím odpadne složitá manipulace s vozy na dopravně vytížené Patočkově ulici.
„Pražská strojírna dodala všech šestnáct výhybek a návazné kolejové oblouky. Nově zabudované moderní kolejové výměny jsou vybaveny moderními výhybkovými systémy. Nově budou také vytápěny v zimním období,“ uzavírá Robert Masarovič.
Podobné zprávy
DPP vymění další dřevěné pražce na trati metra C, tentokrát ve stanici Florenc
DPP chystá doklimatizaci tramvají Škoda 15T, hledá pro ni dodavatele
Mimoúrovňová křižovatka v Brně poblíž ZOO se blíží k realizaci