Více peněz na železnici a dálnic. Němečtí Zelení vidí otevřené otázky

Ministr financí Lindner jasně říká, že není vyjasněno financování investic do dálniční a železniční sítě. Rozpočtový expert Strany zelených ukazuje možné cesty.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Stínová ministryně financí Strany zelených Paula Piechotta vidí otevřené otázky ohledně plánů na více peněz na dálnice a železniční síť. „Uvidíme na podzim, zda bude více vlastního kapitálu, úvěrů nebo úplně jiné řešení a zda se takové řešení najde nejen pro železnici a silnici, ale i pro vodní cesty,“ řekla německé tiskové agentuře DPA v Berlíně.

Kancléř Olaf Scholz (SPD), ministr financí Christian Lindner (FDP) a ministr hospodářství Robert Habeck (Zelení) oznámili, že spolková vláda chce místo dotací železničním a dálničním společnostem prověřit miliardové půjčky. To je součástí základní dohody o rozpočtu na rok 2025 Lindner řekl Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, že to byl jeden z návrhů kancléřství na uzavření zbývající „potřeby opatření“ ve výši osmi miliard eur. Nebude podstupovat žádná ústavní rizika a nebude činit žádná neekonomická rozhodnutí.

„Habeck, Scholz a Lindner dali velmi jasně najevo, že je třeba ještě prozkoumat přesné cesty k bonitě investic do dopravy,“ řekl Piechotta. Je třeba prozkoumat, která cesta je pro daňové poplatníky nejlepší. Na tuto debatu mezi Parlamentem, Účetním dvorem, ministerstvem financí a ministerstvem dopravy je čas do listopadu. Rozpočet by pak měl schválit parlament. Piechotta je v rozpočtovém výboru zodpovědný za rozpočet dopravy.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts