Foto pixabay

Foto pixabay

V Hamburger Hochbahn na začátku a na konci února nic nefungovalo, všechny vozy MHD, včetně metra stály. Varovné stávky odborů Verdi zastavily veškerý provoz autobusů a metra. Nebezpečí dalších stávek je nyní zažehnáno.

Reklamy

Ve sporu o kolektivní vyjednávání na Hamburger Hochbahn se městský dopravní podnik a odborový svaz Verdi dohodly na kolektivní smlouvě. Ve čtvrtém kole kolektivního vyjednávání se strany kolektivního vyjednávání dohodly na nové kolektivní smlouvě ve čtvrtek pozdě večer, jak v pátek oznámil Hochbahn. To znamená, že další zastavení provozu metra a autobusů v hanzovním městě, jako byla dvoudenní výstražná stávka na konci února skončila.

Klíčovým bodem dohody je podle Hochbahn postupné zkracování týdenní pracovní doby ze současných 39 hodin na 37 hodin k 1. červenci 2027. Všem zaměstnancům se navíc zvýší nárok na dovolenou z 30 na 31 dní od r. 2026. Kromě toho se strany kolektivního vyjednávání dohodly na zvýšení příplatků za směny za dělené směny, noční práci, práci o víkendech a práci ve svátek. „Poprvé bude vyplácen příspěvek i za práci v sobotu.“ Zaměstnanci s dětmi navíc budou moci v budoucnu využívat pět plně hrazených „dětských nemocenských dnů“ ročně na dítě nad rámec zákonných povinností. regulace dětské nemocenské.

Verdi vstoupil do sporu o kolektivní vyjednávání s požadavkem 35hodinového týdne. Ze strany svazu zpočátku nebylo žádné prohlášení.

„Jsem velmi rád, že se nám podařilo dosáhnout dohody ve čtvrtém kole jednání. Obě strany se posunuly k sobě a našly dobrou rovnováhu různých zájmů,“ uvedla podle prohlášení manažerka lidských zdrojů Hochbahn Saskia Heidenberger. „Hodně pro mě znamená, že jsme byli schopni dosáhnout významných zlepšení pro rodiny. Díky tomu je Hochbahn jako zaměstnavatel pro mladé matky a otce velmi atraktivní.“

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading