
Foto DPO
Přes 90 milionů cestujících ročně jako v posledních letech před covidovou pandemií. Lidé se podle dat Dopravního podniku Ostrava (DPO) opět vracejí do městské hromadné dopravy. V roce 2022 svezl DPO podobný počet cestujících jako před covidem. Meziročně stouply také tržby z jízdného, v roce 2022 na 422 milionů korun.
„Máme velkou radost, že po těžkém covidovém období, se k nám cestující vracejí. I přesto, že v loňském roce byly až do poloviny dubna v MHD povinné roušky, které určitou část cestujících odrazovaly, ve výsledku k nám lidé neztratili důvěru. A to je pro nás skvělá zpráva i motivace do další práce. Protože právě a hlavně kvůli našim cestujícím tady DPO je. V roce 2022 jsme navíc díky podpoře města nezdražili jízdné a naopak zavedli věrnostní program 10+2. V roce 2023 chystáme další novinky, jízda naší MHD se zkrátka musí vyplatit, řekl generální ředitel a předseda představenstva DPO Daniel Morys.
V roce 2022 představil DPO pro cestující řadu novinek. Zrekonstruoval a zatravnil tramvajovou trať v Porubě na ul. Opavská. Zrychlil trať na Dubinu. Bezbariérová nástupiště a tišší provoz tramvají zase přinesla rekonstrukce tramvajového mostu na ul. Plzeňská. Do provozu nasadil podnik v loňském roce také 29 nových tramvají Škoda 39T. V neposlední řadě dopravce představil také nové zákaznické a poradenské centrum na Karolině se samoobslužnou zónou. V té specialistky centra pomáhají zákazníkům vyřídit jejich požadavky tak, aby to příště zvládli již sami z pohodlí svého domova nebo na jízdenkomatu. Právě místa, kde lze jízdné zakoupit, podnik rozšířil o dalších 5 jízdenkomatů na zastávkách: Josefa Kotase, Zábřeh OC, Rektorát VŠB, Michálkovice točna a Důl Jindřich.
Foto DPO
Podobné zprávy
DPP hledá zhotovitele pro nové tramvajové tratě Libuš – Nové Dvory a Olšanská – Habrová
Solaris posiluje svou pozici ve Skandinávii. Až 180 elektrických autobusů pro Malmö
Během tří měsíců má Brno téměř pět kilometrů opravených tramvajových tratí. Linky MHD se od 1. září vrací na své trasy