Foto © Guan Chao | COMAC

Foto © Guan Chao | COMAC

Dne 20. února 2024, v den zahájení Singapore Air Show, Tibet Airlines podepsaly objednávku na 40 letadel C919 a 10 letadel letadel ARJ21 s COMAC. Společnost Henan Aviation Investment podepsala se společností COMAC objednávku na 6 letadel odvozených od ARJ21, včetně hasicích přístrojů ARJ21, lékařských letadel ARJ21 a letadel ARJ21 pro nouzové záchranné velitelství.

Reklamy
Prototyp letadla C919 je jedním z důležitých modelů v sériovém vývoji letounu C919. Na základě základního modelu C919 splňuje požadavky na přepravu v oblastech horší dostupnosti a krátké ranveje zkrácením trupu a provedením úprav letadel. Počet sedadel je 140-160 a jeho výkon při vzletu a přistání splňuje požadavky všech vysokohorských letišť v Číně. Prototyp letadla ARJ21 má maximální výšku vzletu a přistání 14 500 stop. Má dobrý výkon při vzletu a přistání na vysokohorském letišti a odolnost proti bočnímu větru a může pokrýt většinu letišť ve velkých nadmořských výškách v Číně. Hasicí letadlo ARJ21 dokáže rychle reagovat na požáry, přesně lokalizovat požární oblasti a účinně hasit požáry, přičemž bere v úvahu každodenní letecké monitorování a včasné varování i dolet. Zdravotnické letadlo ARJ21 má funkce, jako je letecká zdravotnická záchrana a lékařská přeprava, a lze jej použít pro přepravu pacientů, přepravu infekčních chorob a kritickou první pomoc. Letoun nouzového záchranného velitelství ARJ21 dokáže realizovat situační uvědomění, velitelské rozhodování a dispečink katastrofických situací, lze jej použít pro velení vzdušného prostoru, přepravu nouzového záchranného velitelství a záchranných sil a vytvoření dočasných komunikačních sítí v oblastech katastrof.
redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading