Ve východním Sasku bude továrna výrobce vlaků Alstom uzavřena přibližně za rok a půl. Plány francouzské společnosti ale ovlivňují i další lokality. Francouzský výrobce vlaků Alstom chce do konce března 2026 zavřít továrnu v Görlitz, která má v současnosti kolem 700 zaměstnanců. Společnos...
Magdenburg – Na jihu MDV, na severu Marego – pokud chcete cestovat přes Sasko-Anhaltsko autobusem a vlakem, potřebujete někdy několik jízdenek. To se dá udělat lépe, říkají Zelení. Co navrhujete? Poslanecký klub Zelených v Sasku-Anhaltsku požaduje zjednodušení tarifů v místní h...
Po nehodě lodi na železničním mostě v Elsfleth nic nefungovalo. To mělo důsledky – pro cestující na železnici a přístavní průmysl. Nyní existuje dočasné řešení. Poté, co se loď srazila s železničním mostem, byl postaven pomocný most k překonání Hunte v okrese Wesermarsch. Plovoucí jeřáb v ...
Nové bateriové vlaky na trase Chemnitz-Lipsko mají přinést „zlom ve veřejné dopravě“. Ale opět se odkládá. Stávající vlakový park bude pro rok hlavního města kultury ještě obměněn. Nasazení moderních bateriových vlaků na železniční trati Lipsko–Chemnitz bude opět odloženo. Dodávka bude odl...
Deutsche Bahn chce pomocí hybridní lokomotivy přepravovat zboží z bodu A do bodu B ekologičtějším způsobem. Dvouvýkonná lokomotiva poháněná elektřinou a naftou („Vectron Dual Mode light“) z fritového tuku v současné době jezdí v Sasku a Sasku-Anhaltsku. Deutsche Bahn (DB) chce svou nákladn...
Vestas obdržela pevnou objednávku od WindStrom Erneuerbare Energien GmbH & Co.KG na projekt přeměny Schacht Konrad II v Salzgitteru v Dolním Sasku. Projekt se nachází v bývalé oblasti těžby železné rudy, která je určena k opětovnému využití pro výrobu obnovitelné energie. Zakázka se sk...
Společnost Siemens Mobility získala objednávku na 75 vlaků Mireo pro projekt „Síť centrální německé železnice S-Bahn 2025+“ (MDSB 2025+). Tato zakázka má hodnotu přibližně 500 milionů EUR. Konkrétně u Die Länderbahn DLB bylo objednáno 41 třívozových vlaků Mireo, 18 čtyřvozových vlaků Mireo...
DB Regio v Úředním věstníku EU oznámilo, že si objednalo „až“ 16 bateriových elektrických vícenásobných jednotek (BEMU) pro „středoněmeckou síť S-Bahn 2025 BEMU“ (MDSB2025BEMU). Siemens Mobility dodá Mireo Plus B, který se bude používat na S1 Lipsko – Döbeln od prosince 2026. Zakázka Mireo...
Ze 40 celostátních projektů, které byly představeny v pátek ve Frankfurtu na takzvaném železničním summitu, vede 11 přes Dolní Sasko. To zahrnuje i kontroverzní generální rekonstrukci trasy Hamburk – Hannover. Termín je ale stále otevřený. Práce byly dříve naplánovány na rok 2026. Ministr ...
Od léta 2024 se má mezi Chemnitzem a Lipskem používat jedenáct nových bateriových více jednotek. V pondělí bylo představeno jedno z nových vozidel od výrobce Alstom. Na zhruba 80kilometrové trase stále jezdí staré vozy Reichsbahn z dob NDR. Saská státní tajemnice pro dopravu Ines Fröhlich ...
Obavy o pracovní místa ve Waggonbau Niesky pokračují. Počátkem měsíce bylo zahájeno insolvenční řízení. Podle insolvenčního správce Franze-Ludwiga Danka bylo začátkem července zahájeno insolvenční řízení na firmu Waggonbau Niesky v okrese Görlitz. Advokát převezme insolvenční řízení osobně...
DB Regio bude nadále provozovat regionální vlakovou linku U 28 Děčín – Bad Schandau – Rumburk s ČD ČR. Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (ZVOE) to nyní oznámil prostřednictvím dobrovolného oznámení o transparentnosti ex-ante. Nová smlouva o objemu 183 500 vlakokilometrů/rok má platit d...
4.května 2023 podala společnost ELH Waggonbau Niesky (WBN) žádost o řízení o ochranném štítu okresnímu soudu v Drážďanech. Majitel Tatravagonky chce insolvenci vést v samosprávě. Podnikatel má nyní tři měsíce na vypracování plánu restrukturalizace. Podle zpráv z tisku byla na místě už něja...
Devítieurová jízdenka přinesla loni saským parním železnicím boom. Fichtelberg, Lößnitzgrund a Weisseritztalbahn cestovalo téměř 713 000 lidí, jak informovala saská parní železniční společnost. To je nárůst zhruba o deset procent ve srovnání s rokem 2019 před koronou. Více než polovina ces...














