Na téměř 2 roky si cestující veřejnost bude muset zvyknout na výluku Žabovřeské, kde se bude stavět tunel pro tramvaje linky 1 běžně jedoucí do Bystrce spojující s Hlavním nádražím a Řečkovicemi. Už od 9. ledna 2021 pojede linka 1 pouze v úseku Řečkovice – Pisárky. Oproti tomu linka ...
ŘSD dnes zahájilo předávání stavby VMO Žabovřeská I, II. etapa zhotoviteli. V průběhu prosince již začnou první práce a 9. 1. 2021 dojde k výluce tramvaje č. 1 z důvodu ražby tunelu. Linka 1 pojede v úseku Řečkovice – Vozovna Pisárky. Po celou dobu výluky pojede v trase Bystrc, Ečero...
Od 9 ledna 2021 zamíří linka 9 zamíří odklonem do Štefánikovy čtvrti, linka 11 nepojede do okolí Lesnické vůbec, s největší pravděpodobností pojede jenom do zastávky Malinovského náměstí. Brněnští radní na posledním jednání vybrali jako zhotovitele sdružení firem Firesta-Fišer a Dopravní s...
S nákupem nových vozů v Brně postupně vzrostl podíl nízkopodlažních tramvají, trolejbusů i autobusů na 77 procent. Díky dlouhodobé strategii DPMB podnik pořizuje pouze vozy klimatizované a nízkopodlažní. U autobusů aktuálně činí podíl nízkopodlažních 94 procent. U většiny linek už tak nedá...
Cestující nočních spojů často dobíhají, řidiči jezdí agresivně. Bohužel v tomto případě selhali brzdy a ne řidiči, nebo cestující. Při rozjíždění ze zastávky nepomohlo nic. Do spoje linky N93 za sebou najel řidič noční linky N92 na Konečného náměstí. Dle svědků na místě nehody spoj se snaž...
Dopravní podnik města Brna reaguje na mimořádná opatření související s nákazou Covid-19. Od noci z pátku 9.října na sobotu omezuje provoz nočních autobusových linek č. N89-N99. Zrušení doplňkové rozjezdy v 0.30 a 1.30hod. od Hlavního nádraží v noci před nepracovním dnem. Tyto rozjezdy byly...
Nápad radních Brna-střed vypadá, že se extrémně nudí a proto vymýšlí zhovadilosti, které poškodí nejednoho Brňana, který cestuje MHD mezi hlavním nádražím a Českou, kudy se denně převeze na 50 tisíc obyvatel linkami 4,9 a 12! Pouze 3 linky jezdí mezi těmito významnými uzly, přitom linky 4 ...
Do Brna dorazily nové autobusy značky SOR typu NS. Osm klimatizovaných vozů s nezaměnitelným futuristickým designem bude podnik postupně nasazovat do provozu. Dodávku zbylých 12 kusů dopravce očekává do poloviny září. Nákup celkem dvaceti vozů vyšel Dopravní podnik města Brna na 102 milion...
O krok blíže jsou Brňané nové lanové dráze z Pisárek do bohunického kampusu. Brněnský dopravní podnik vybral projektanta. Vyplývá to z registru smluv. Po dokončení projekčních prací bude následovat žádost o vydání společného povolení, což je sloučení územního a stavebního řízení. Zástupci ...
Září tradičně přináší stále více cestujících MHD, zvláště díky studentům. Nyní však ukázal právě Brněnský dopravní podnik, jak to nemá vypadat, zvláště když nekomunikoval ani s městskými částmi. Jedna z částí – Vinohrady, tak se nyní se změnami jízdních řádů dozvěděla, že se ji ruší ...
Brněnský dopravní podnik pořídil od pražského dopravního podniku dvacet vyřazených tramvají T6A5 za celkem 7,8 milionu korun. Do Brna dorazí do konce září. Jezdit budou na linkách 2, 3, 5 a 12, na kterých je potřeba větší kapacita souprav. Nahradí vozy T3G, které jsou na hranici životnosti...
Po pětiletém snažení se Dopravnímu podniku města Brna podařilo získat autobus Škoda 706 RTO. Jedná se o typ, který v Brně v pravidelném provozu vozil cestující od konce 60. do začátku 80. let. Vůz tak doplní vývojovou řadu mapující historii autobusové dopravy v Brně. Autobus bude poprvé k ...
Dvě ze čtyř brněnských tramvají K3R-N byly v roce 2019 navráceny do provozu po odstavení kvůli vadnému kloubovému spojení. Tyto vozy vznikly v letech 2004-2006 s částečným využitím původních tramvají K2 v Pars nova Šumperk. Zprovozněny by měly být i zbylé dvě tramvaje (ev.č. 1752 a 1754) t...
Při letní rekonstrukci tramvajové trati na Nových Sadech udělal Dopravní Podnik města Brna, také opravu nástupiště, se zastřešením a označením zastávky Nové Sady, bohužel hodně zpackanou. Přístřešek je krátký, bez bočnic a ještě celý pod sklem. Tedy v létě bude cestujícím pod sklem více, n...















