Společnost Deutsche Bahn provede v únoru rozsáhlou rekonstrukci tratí v Bavorsku. Navzdory uzavírkám a objížďkám si ÖBB klade za cíl zajistit stabilní vlakovou dopravu. Dojíždějící a rakouský průmysl by měli být i nadále spolehlivě obsloužen.
Rozsáhlé rekonstrukční práce společnosti Deutsche Bahn začnou v Bavorsku začátkem února, což bude mít významný dopad na železniční dopravu v Horním Rakousku a Salcbursku. Zatímco tratě Řezno–Norimberk a Pasov–Obertraubling budou místy zcela uzavřeny, Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) budou přesměrovávat přibližně 80 nákladních vlaků denně přes trať Westbahn mezi Salcburkem a Lincem, aby zajistily zásobování průmyslu. Mezi 7. únorem a 13. červnem dojde k narušení dálkové dopravy přes Pasov, spojení ICE mezi Vídní a Norimberkem bude zrušeno a odklony přes Ingolstadt prodlouží dobu jízdy přibližně o 60 minut. Hlavní nádraží v Mnichově se stane hlavním přestupním uzlem pro cestující. Kromě stávajícího dvouhodinového spoje mezi Budapeští, Vídní a Mnichovem (vlaky RJX) bude z Vídně přes Pasov do Mnichova a zpět jezdit další pár vlaků ICE, aby se zlepšila dostupnost.
Od 14. června do 12. prosince 2026 budou ovlivněny i regionální jízdní řády: Některé dálkové vlaky mezi Lincem a Salcburkem budou zrušeny, aby se uvolnilo místo pro místní spoje. Linka R21 bude dočasně zkrácena a linky S2 a REX21 budou mít upravené časy odjezdů.
Navzdory těmto opatřením bude na hlavních tratích zachován častý provoz, oznámily Rakouské spolkové dráhy (ÖBB). ÖBB a Westbahn koordinují své služby, aby cestovní spojení bylo co nejstabilnější. Z dlouhodobého hlediska stavební práce v Německu zajistí efektivnější infrastrukturu – ku prospěchu železniční dopravy v Rakousku i v Evropě.
Chci zveřejnit 
