
© Stadler
Dne 12. března 2025 oznámily Stadler a WESTbahn podpis smlouvy na dodávku tří rychlovlaků SMILE. Určené pro provoz na trase Vídeň – Graz – Klagenfurt – Villach.

Na trase do Villachu od března 2026 tyto vysoce komfortní, osvědčené vlaky výrazně zlepší zážitek cestujících. Budou postaveny ve švýcarském Bussnangu. SMILE bude prvním vysokorychlostním vlakem ze Stadleru v Rakousku a je schopen dosáhnout rychlosti až 250 km/h. Tyto tři nové vlaky, které budou jezdit na trase Vídeň – Graz – Klagenfurt – Villach, představují rozšíření sítě WESTbahn a dokládají důležitou roli, kterou hraje Stadler při zlepšování železniční dopravy v zemi.
Objednávka 11vozového vysokorychlostního vlaku znamená, že WESTbahn modernizuje svůj vozový park a nastavuje nový standard pro udržitelné železniční cestování. Vlaky SMILE, které jsou schopny jezdit mnohem vyšší rychlostí než předchozí vlaky provozované v Rakousku, jsou určeny pro přeshraniční železniční trasy.
Uvedení do provozu společností WESTbahn již v březnu
Tři vlaky SMILE budou začleněny do pravidelné osobní dopravy WESTbahn od března 2026, necelé dva roky po podpisu smlouvy, a rozšíří stávající dvoupatrovou dopravu KISS. Uvedení do provozu obvykle trvá čtyři až pět let. „Jsme potěšeni, že máme inovativního a perspektivního partnera ve WESTbahn a společně jsme schopni nasadit nejmodernější vysokorychlostní vlaky ve velmi krátkém čase. Vlaky SMILE se vyznačují nejinovativnějšími technologiemi, vysokou energetickou účinností a maximálním komfortem cestujících,“ říká Christian Diewald, generální ředitel Stadler Austria.
Technická data nových vlaků SMILE
-
Délka: 202 m
-
Počet vagonů: 11
-
Maximální rychlost: 250 km/h
-
Maximální zrychlení: 0,77 m/s2
-
Rozchod kolejí: 1 435 mm
-
Pohon: Elektrické, vícesystémové vozidlo (15 kV AC, 25 kV AC, 3 kV DC
-
Nízkopodlažní přístup: Pro výšky plošiny 55 cm a 76
-
Vzduchem odpružený pohon a podvozky
-
Redundantní hnací zařízení se čtyřmi trakčními měniči pro čtyři motorizované podvozky
-
Autorizace TSI s přístupem k síti pro Švýcarsko, Německo, Itálii a Rakousko
Podobné zprávy
Nové vozy DSB pro vlaky EuroCity vyrobené Talgo ve Španělsku jsou schválené pro osobní dopravu
Černohorskou lesní železnici čeká další dlouhá výluka
ÖBB nepovažuje vlastní noční vlaky Deutsche Bahn za rozumné