Domů / Železnice / Škoda Group a ŽOS Trnava dodají hybridní EMU pro ZSSK

Škoda Group a ŽOS Trnava dodají hybridní EMU pro ZSSK

Konsorcium Škoda Group a ŽOS Trnava je jediným uchazečem v nejnovějším výběrovém řízení na hybridní elektrické jednotky, které vypsala Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), informuje slovenský Railpage.

Slovenský státní provozovatel plánuje pořídit 16 bateriových elektrických jednotek (BEMU) s opcí na dalších 20. Smlouva vyžaduje dodání prvních tří jednotek do 30 měsíců od podpisu, zatímco zbývajících 13 musí následovat ve lhůtě 36 měsíců.

© PID
© PID

Odhadovaná hodnota zakázky činí 312,3 milionu EUR (bez DPH). Ačkoli se po otevření nabídek plánuje elektronická aukce, absence konkurenčních nabídek vylučuje cenovou soutěž. ZSSK hodlá nasadit BEMU na dvou částečně elektrifikovaných regionálních tratích. První vede z Trnavy přes Leopoldov a Nitru do Nových Zámků a měří 88 km, z toho 60 km bez nadzemního vedení. Druhý úsek měří 117 km ze Žiliny přes Martin a Banskou Bystrici do Zvolena, přičemž 67 km neelektrifikovaných úseků s velkým sklonem vede po historické trase SNP.

Označeno:

Zanechat komentář

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

25 Dub
25 Dub 26
Brno
04 Kvě
4 Kvě 26
Dubai
12 Kvě
12 Kvě 26
Dubai
16 Kvě
16 Kvě 26

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 372 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.