Silnice II/290 z Desné na Smědavu je uzavřená, řidiči musí místo objíždět 70 kilometrů

Silničáři v Libereckém kraji uzavřeli v pátek 17. listopadu silnici druhé třídy 290 kolem přehrady Souš v Jizerských horách. Důvodem je očekávané ochlazení. Silnice kolem přehrady se takto uzavírá každoročně. Přehrada je totiž zdrojem pitné vody pro Jablonecko a Liberecko.

Jan Sviták (SLK), statutární náměstek hejtmana Libereckého kraje: “Především je to z toho důvodu, že v zimní sezóně dochází k ohrožení zásobníků pitné vody, které v té lokalitě jsou, takže je velké nebezpečí, že by tam docházelo k dopravním nehodám. To je hlavní důvod, proč se silnice uzavírá. Uzavírá se v době, kdy už tady není možný provoz.”

Silnice je uzavřená pro veškerou dopravu, tedy jak osobní, tak i nákladní. Auta musí uzavírku objíždět. Bohužel si při tom zajedou desítky kilometrů.

Jaroslav Demčák (SLK), starosta Hejnic: “Opětovné otevření nastane nejspíš až v hlubokém jaru roku 2024. Pro motoristy je možno využít objízdnou trasu Hejnice – Mníšek – Liberec – Jablonec n. N. – Tanvald. Počítejte však s prodloužením doby příjezdu z důvodu délky objízdné trasy 70 km.”

Silničáři tento úsek většinou uzavírají ve druhé polovině listopadu.

Jan Sviták (SLK), statutární náměstek hejtmana Libereckého kraje: “V loňském roce byla silnice uzavřena až do května. Problémem je i to, že za lepšího počasí stále nemůže vyjet technika a odstraňovat ty zmrazky a vrstvy sněhu, které tam v té lokalitě jsou. Někdy se proto čeká až do pozdního jara.”

V posledních letech se ale proti úplné uzavírce začínají bouřit řidiči.

Tomáš Kysela, řidič: “To se s tím opravdu nedá nic dělat? Poslední zimy nám přinášejí v okolí Souše možná 20 až 45 cm sněhu, který se tam objeví většinou v předjaří. Když už zavírat, nešlo by to řešit nějak operativně? Nezávidím těm, kteří mají pár kilometrů od sebe příbuzné, či velmi dobré přátele, s kterými se rádi navštěvují. Ono 70 km tam a 70 km zpět je už docela hodně.”

Liberecký kraj je z velké části horskou a podhorskou oblastí, která je na zimní údržbu náročná. Bez údržby v kraji zůstávají většinou jen málo využívané úseky silnic třetí třídy, po kterých nejezdí veřejná doprava. Silnice druhé třídy 290 kolem přehrady Souš je výjimkou.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém