
© Siemens Mobility
Divize železničních technologií společnosti Siemens zmodernizovala největší seřaďovací nádraží v Nizozemsku a vybavila ho pro automatizovaný provoz. Toto důležité nákladní centrum spojuje rotterdamský přístav s významnými evropskými průmyslovými centry.

Společnost Siemens Mobility dokončila modernizaci seřaďovacího nádraží Kijfhoek pro společnost ProRail BV. Zařízení nyní funguje na plný výkon a je vybaveno nejmodernějším automatizovaným systémem řízení seřaďovacího nádraží. Jako největší seřaďovací nádraží v Nizozemsku slouží Kijfhoek jako centrální uzel spojující rotterdamský přístav s významnými evropskými průmyslovými centry. Zavedení pokročilých automatizačních technologií výrazně zlepšuje provozní efektivitu a nákladovou efektivitu nákladní dopravy v zařízení, uvádí se v tiskové zprávě. Společnost Siemens uvedla, že projekt, který byl udělen v roce 2021 a jehož objem je 110 milionů eur, úspěšně dokončila v květnu.
Helga Cuijpersová, regionální ředitelka pro region Randstad South ve společnosti ProRail, uvedla: „Zařízení, které je nyní v plném provozu, představuje důležitý milník. Naše kompletně zrekonstruované seřaďovací nádraží poblíž Rotterdamu je nejen rychlé a efektivní, ale také posiluje svou pozici centrálního uzlu nákladní dopravy spojujícího rotterdamský přístav s dalšími evropskými průmyslovými centry. Děkujeme společnosti Siemens Mobility za jejich tvrdou práci a partnerskou spolupráci založenou na přístupu ‚Nejlepší pro projekt‘.“
Jens Nordmann, vedoucí oddělení Mainline ve společnosti Siemens Mobility: „Modernizace Kijfhoeku ukazuje, jak inteligentní automatizace transformuje železniční nákladní dopravu. Díky implementaci našeho pokročilého systému Trackguard Cargo MSR32 výrazně zvyšujeme provozní efektivitu a nastavujeme nové standardy pro udržitelnou nákladní dopravu v Evropě. Tento projekt dokazuje náš závazek poskytovat řešení, která zrychlují, zefektivňují a zesilují spolehlivost nákladní dopravy. Jsme hrdí na to, že posilujeme naše dlouhodobé partnerství se společností ProRail BV a přispíváme k pozici Nizozemska jako klíčového evropského logistického centra.“
Podle společnosti Siemens poskytuje implementovaný systém Trackguard Cargo MSR32 komplexní automatizaci seřaďovacího nádraží s pokročilými jednotkami pro řízení kolejí a rychlosti, kolejovými brzdami a dopravníkovými systémy, jakož i rádiovou integrací pro přesné řízení posunovacích lokomotiv. Toto řešení optimalizuje celý provozní proces od příjezdu vlaku a jeho sestavování až po odjezd, čímž výrazně zvyšuje bezpečnost a provozní efektivitu. Zařízení, které se rozkládá na 50 hektarech jihovýchodně od Rotterdamu, je největším seřaďovacím nádražím v Nizozemsku s rozsáhlou infrastrukturou 14 vjezdových kolejí, 41 směrových kolejí a 12 vleček. Modernizace Kijfhoeku, což je důležité logistické centrum mezi rotterdamským přístavem a evropskými průmyslovými centry, je podpořena 15letou smlouvou na údržbu.
Podobné zprávy
Eurostar chystá nákup nových vlaků a otevření tras do Německa a Švycarska
Testování Koralmbahn dokončeno: Spojení Graz-Klagenfurt je připraveno na provoz rychlostí 250 km/h
Radní Středočeského kraje pro oblast veřejné dopravy Petr Borecký napsal otevřený dopis adresovaný ministru dopravy Martinu Kupkovi