Společnost SBB Cargo si u slovenského výrobce Tatravagónka objednala až 570 plošinových a 270 nákladních vozů. První dodávky nových vozů by měly být zahájeny na konci roku 2026, další objednávky jsou plánovány na příští roky.
Společnost hodlá do roku 2040 konsolidovat svůj vozový park do pouhých tří základních typů vozů s cílem zjednodušit údržbu, zvýšit efektivitu a zajistit jednotnost celého vozového parku.
Objednávka zahrnuje 200 plošinových vozů „Rens“ s opcí na dalších 370 vozů. Vozy „Rens“, určené pro přepravu široké škály zboží včetně těžkých nákladů, oceli, sypkých materiálů a stavebních výrobků, nakonec nahradí typy „Ks“, „Rs“ a „Res“, které jsou v současnosti v provozu. Tyto čtyřnápravové vozy se ve střednědobém horizontu stanou jediným modelem plošinových vozů v portfoliu společnosti SBB Cargo. Zahájení dodávek je naplánováno na prosinec 2026.
Kromě toho si společnost SBB Cargo objednala 70 vozů „Fans-u“ pro přepravu sypkých materiálů s opcí na dalších 200. Tyto vozy, vhodné pro přepravu materiálů, jako je štěrk, písek a výkopová zemina, nahradí starší modely ve vozovém parku a podpoří stavební projekty. Nové vozy „Fans-u“ jsou lehčí než jejich předchůdci, což umožňuje vyšší užitečné zatížení. Do provozu by měly být uvedeny na podzim roku 2027.
Oba vozy „Rens“ a „Fans-u“ budou kompatibilní s automatickým testováním brzd a digitálním automatickým spřáhlem a jsou navrženy tak, aby zjednodušily údržbu díky standardizaci komponentů. Očekává se, že tento přístup sníží potřebu nejrůznějších náhradních dílů a nástrojů, což pomůže snížit provozní náklady a zvýšit efektivitu údržby.
V rámci dlouhodobé strategie vozového parku plánuje společnost SBB Cargo postupně vyřadit starší, pronajaté a nevýkonné vozy. Do roku 2040 budou vozový park tvořit pouze tři typy: ploché vozy „Rens“, vozy pro přepravu volně loženého zboží „Fans-u“ a kryté vozy „Hbbillns“. Speciální vozy budou k dispozici zákazníkům na základě pronájmu nebo budou poskytovány přímo zákazníky.
Společnost Tatravagonka, přední evropský výrobce nákladních vozů, získala zakázku na základě výběrového řízení, v němž šest dodavatelů předložilo závazné nabídky. Vozy budou vyrobeny v závodě společnosti Tatravagonka v Popradu na Slovensku. Objem zakázky včetně náhradních dílů se pohybuje ve středním dvojciferném milionovém rozsahu.
Chci zveřejnit