Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) převedlo 1. září provoz na nově vybudovanou polovinu dálnice D7 u Knovíze. Řidiči tak ode dneška poprvé projedou po zhruba tříkilometrovém úseku z celkových 6,5 kilometru nově budované trasy mezi Knovízem a Slaným-západem. Celý úsek se otevře řidičům v příštím roce, vyjde zhruba na 1,5 miliardy korun bez DPH.
„Řidiči projíždějí po jedné polovině, kam přivezlo asfalt přes 300 plně naložených nákladních aut. S pracemi budeme dál pokračovat na zbylé polovině, kterou chceme dokončit ještě letos na přelomu října a listopadu,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Přestože se od září jezdí na části nového povrchu, omezení zůstává v režimu 1+1, tedy v jednom jízdním pruhu pro každý směr. Na prvním úseku od Knovíze, kde se naplno staví od prosince 2024, již dělníci dokončují čtyři mosty a místy ještě pokládají finální asfaltové vrstvy. Kompletní 6,5 kilometru dlouhý úsek zprovozníme v příštím roce.
Práce na modernizaci D7 úspěšně pokračují i na dalších částech trasy. „Na navazujícím 3,5 kilometru dlouhém úseku od Slaného ke Kutrovicím máme vybetonované dva mosty a bagry s válci připravují budoucí dálnici na asfaltování,“ doplnil Jan Rýdl. Na třetím úseku mezi Kutrovicemi a Panenským Týncem řidiči využívají jednu stranu hotové dálnice už od letošního července, díky čemuž je doprava výrazně plynulejší.
Stavba zhruba 17 kilometrů středočeské D7 vyřeší dlouhodobě přetížený tah, kudy denně projíždí až 16 000 vozidel včetně těžkých nákladních aut. Na plynulou jízdu po nové dálnici od Prahy až k Panenskému Týnci se řidiči mohou těšit již příští rok.
Chci zveřejnit