Domů / Silniční doprava / Retrobus neujel další ostudě se svým autobusem

Retrobus neujel další ostudě se svým autobusem

V průběhu pondělního dopoledne Policie se na Kroměřížsku zaměřili na technický stav linkových autobusů ve spolupráci s Centrem služeb pro silniční dopravu. Po deváté hodině v Holešově zastavili autobus značky Iveco. Ten Policie i s třiapadesátiletou řidičkou podrobili důkladné kontrole. To že nepředložila kartu řidiče, byl jen začátek zjištěných závad. Také v tachografu nebyla vložena žádná karta. Perličkou byla přístrojová deska, která byla polepena černou lepicí páskou. Ta měla za úkol zakrýt signalizaci závad palubního počítače. Na základě tohoto zjištění Policie řidičce nařídili návštěvu nejbližší stanici technické kontroly. Výsledek byl více než tristní. Závad typu B a C bylo zjištěno hned několik, ji Policie zakázala další jízdu.

Provozovateli linkového autobusu hrozí ve správním řízení až sto tisícová pokuta. A samotné řidičce až tři a půl tisíce korun za řízení vozidla, které bylo technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích.

Podle Tomáš Studeného majitele společnosti  se vyjádřil, že jde pouze o hon na senzace pro média o nic jiného nejde.

Označeno:

Zanechat komentář

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

25 Dub
25 Dub 26
Brno
04 Kvě
4 Kvě 26
Dubai
12 Kvě
12 Kvě 26
Dubai
16 Kvě
16 Kvě 26

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 372 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.