Minulý měsíc byla míra dochvilnosti dálkových vlaků pouze kolem 52 procent. Po zimní bouři „Elli“ míra někdy klesla pod 40 procent a v jeden den dokonce na 28 procent. Cílem železniční společnosti pro letošní rok je 60 procent.
V lednu dorazilo do cílové destinace včas pouze 52,1 procenta všech dálkových vlaků provozovaných společností Deutsche Bahn (DB). Vyplývá to z interních údajů zveřejněných deníkem Süddeutsche Zeitung . Dochvilnost prudce klesla, zejména v dnech po zimní bouři „Elli“. 10. ledna dorazilo včas pouze 41,3 procenta vlaků a 11. ledna toto číslo kleslo na 40,3 procenta. Křivka dosáhla svého prozatímního minima 36,2 procenta 12. ledna. Dálkové vlaky Deutsche Bahn byly ještě méně dochvilné pouze 26. ledna, kdy dorazilo podle jízdního řádu pouze 28,3 procenta vlaků ICE a IC. Nová generální ředitelka Deutsche Bahn Evelyn Palla usiluje o míru dochvilnosti 60 procent pro celý rok 2026.
„Leden byl v některých částech Německa nejsněžnějším měsícem za více než 15 let,“ řekl deníku Süddeutsche Zeitung mluvčí železnic. V důsledku bouře Elli bylo na severu dočasně neprůjezdných 3 000 kilometrů tratí a na tratích denně pracovalo 5 000 zaměstnanců, kteří se denně snažili odklízet zamrzlé výhybky od ledu. V říjnu 2025 dosáhla dochvilnost nového historického minima 51,5 procenta.
Chci zveřejnit 
