Everfuel A/S s potěšením oznamuje výrobu prvního vodíku v HySynergy. Počáteční objemy vyrobené dnes v největším evropském elektrolyzéru představují významný milník směrem ke komercializaci zeleného vodíku jako čistého zdroje energie pro průmysl a mobilitu.  

Reklamy

Vodík byl vyroben z první sady elektrolyzérů v rámci plánovaného spuštění a testování výrobního zařízení v 20 MW závodě HySynergy v dánské Fredericii. Začátek fáze uvádění do provozu byl proveden podle plánu, což potvrdilo, že elektrolyzér, napájecí zdroj a příslušenství fungují podle plánu. Malé množství vyrobeného vodíku bylo bezpečně vypuštěno do atmosféry bez dopadu na životní prostředí.

„První vodík je významným milníkem jak pro Everfuel, tak pro zelenější společnost. Plníme svůj slib, že brzy uvedeme komerční zelený vodík na trh, a jsem vděčný projektovému týmu a partnerům, kteří neúnavně pracovali na tom, aby se tak stalo podle plánu na náročném trhu dodavatelského řetězce,“ řekl Jacob Krogsgaard, zakladatel a CEO společnosti Everfuel.

Počáteční výroba je prvním krokem k rozběhnutí zařízení na elektrolyzér pro dodávky zeleného vodíku zákazníkům, kteří chtějí dekarbonizovat průmyslové procesy, jako je přilehlá rafinerie Crossbridge, a zákazníkům, kteří hledají čistá paliva pro mobilitu s nulovými emisemi. Očekává se, že komerční výroba bude zahájena ve druhém čtvrtletí roku 2023, s výhradou příslušných schválení dánskými úřady, protože HySynergy je v současné době prvním velkým zařízením PtX v Dánsku a je považováno za příklad poučení pro práci úřadů související s příchodem dánského PtX projekty. Začátkem tohoto roku byla společnost HySynergy jmenována vlajkovým projektem společnosti Hydrogen Europe, protože stojí v čele zavádění rozsáhlé implementace vodíku v Evropě.

Projekt HySynergy bude vyvíjen po etapách, přičemž první fázi bude představovat elektrolyzér o výkonu 20 MW. Everfuel plánuje přidat až 10 MW testovací zařízení, které by mělo být zprovozněno během roku 2023. Výrobcům elektrolyzérů umožní testovat zařízení v kontrolovaném prostředí, kde může vyrobený vodík používat Everfuel nebo Crossbridge.

Významný krok k dekarbonizaci výroby

Testovací zařízení bude nabídnuto skupině dodavatelů elektrolyzérů v užším výběru ve výběrovém řízení na druhou fázi HySynergy, která dnes obdržela 246,3 milionu DKK z dánského financování IPCEI. Druhá fáze má v roce 2025 přidat dalších 300 MW kapacity prostřednictvím výstavby tří 100 MW sekcí. Dnes oznámené finanční prostředky ve výši 246,3 milionů DKK budou použity na financování výstavby první ze 100 MW sekcí.

Do konce roku 2025, kdy bude vybudován elektrolyzér o výkonu 300 MW, bude mít HySynergy kapacitu na výrobu zeleného vodíku, což může usnadnit až 500 000 tun snížení emisí uhlíku ročně z průmyslu a odvětví mobility, což odpovídá 11 % celkové emise uhlíku z dánského sektoru pozemní dopravy v roce 2020. Akumulovaná kapacita zařízení je plánována na 1 GW v roce 2030.

HySynergy je projektová spolupráce mezi Everfuel, Crossbridge Energy A/S, EWII, TREFOR, Aktive Energi Anlæg, TVIS a ENERGINET. Je součástí prvního vodíkového centra Everfuel, což jsou zařízení PtX, která škálují zelený vodík prostřednictvím místních hodnotových řetězců pro výrobu, distribuci a spotřebu, která je podpořena dlouhodobými dohodami se zákazníky.

O Everfuel

Everfuel zpřístupňuje zelený vodík pro průmysl s nulovými emisemi a mobilitu komerčně po celé Evropě a nabízí konkurenceschopná komplexní řešení dodávek vodíku a paliv. Vlastníme a provozujeme zelenou vodíkovou infrastrukturu a spolupracujeme s průmyslovými výrobci a výrobci OEM vozidel, abychom propojili celý vodíkový hodnotový řetězec a bezproblémově poskytovali vodíkové palivo podnikovým zákazníkům na základě dlouhodobých smluv. Zelený vodík je 100% čistý energetický nosič vyrobený z obnovitelné solární a větrné energie a klíč k dekarbonizaci průmyslu a dopravy v Evropě. Jsme ambiciózní, rychle rostoucí společnost se sídlem v Herningu v Dánsku, s aktivitami v Norsku, Dánsku, Švédsku, Nizozemsku, Německu a Belgii a plánem růstu po celé Evropě. Everfuel je uveden na Euronext Growth v Oslu pod EFUEL.

Tyto informace podléhají požadavkům na zveřejnění podle paragrafů 5-12 norského zákona o obchodování s cennými papíry.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading