Jezdí tiše a bez emisí. Na Horním Kosově už hlídkuje první čistě elektrické vozidlo Městské policie Jihlava. Novinka ujede v reálném provozu na jedno nabití kolem 300 kilometrů, což strážníkům pohybujícím se převážně ve městě plně vyhovuje.
Stála zhruba stejnou částku jako dříve pořizované hybridy a podle prvních zkušeností může přinést i úsporu provozních nákladů. Řeč je o nové elektrické Toyotě bZ4X, kterou začali používat jihlavští strážníci. „Elektrické vozidlo jsme převzali 19. února a od začátku března je v plném provozu na okrsku Horní Kosov. K dnešnímu dni má najeto přes 1400 kilometrů,“ říká ředitel Městské policie Jihlava Stanislav Maštera.
Pořizovací cena vozu včetně policejní výbavy a přestavby dosáhla zhruba jednoho milionu korun, což je dokonce o něco méně než u dříve pořizovaných hybridních vozů. Samotné auto přitom město získalo za zvýhodněnou cenu díky rámcové smlouvě Ministerstva financí s importérem značky do ČR.
V praxi se podle strážníků osvědčuje zejména způsob provozu. Vůz se průběžně dobíjí při každé zastávce na služebně pomocí wallboxu, takže je po většinu dne připraven k zásahu s plnou baterií. Tabulkový dojezd až 400 kilometrů se v aktuálních jihlavských (zatím zimních) podmínkách pohybuje reálně kolem 300 kilometrů.
Městská policie má nyní ve vozovém parku deset aut s průměrným stářím osm let. Nový elektromobil je prvním svého druhu, podobný služební vůz už přitom využívá také jihlavský magistrát. Další zkušenosti i přesnější srovnání provozních nákladů přinese až delší provoz. Už první data ale naznačují, že elektrický pohon může být úspornější. Podle prvních odhadů spotřeby elektřiny při nabíjení vychází úspora přibližně na jednu korunu za kilometr. Navíc u elektrických aut se nemusí měnit olej nebo svíčky a např. brzdové obložení a kotouče vydrží díky rekuperaci mnohem delší dobu než u běžných aut se spalovacími motory.
Chci zveřejnit 
