Po dvou kolejích a stošedesátkou. Trať z Hradce do Jaroměře má projektanta

Podorlický úsek je součástí širší sítě, která propojuje vysokorychlostní tratě s modernizovanou konvenční železnicí. Bude sloužit nejen dálkové, ale i regionální dopravě. V rámci modernizace přibude druhá kolej, vlaky zde budou moct jezdit až 160 km/h. Vylepšení se dočkají stanice v Předměřicích nad Labem a ve Smiřicích, plánuje se také náhrada některých přejezdů. Trať bude nově elektrifikována a vybavena zabezpečovacím systémem ETCS.

Tento úsek je součástí plánovaného spojení z Prahy přes Hradec Králové až do polské Vratislavi. Společně s navazujícími úseky směrem na Náchod a Meziměstí vytvoří silnou dopravní osu v oblasti Podorlicka. Ta zlepší regionální dopravu v Královéhradeckém kraji a nabídne lepší spojení nejen do krajské metropole, ale i do Prahy a do Polska.

O VRT

Vysokorychlostní tratě (VRT) jsou budoucností české železnice. S rychlostí až 320 km/h pomůžou Česku k vybudování silnější ekonomiky, vyšší kvality života a zdravějšího životního prostředí. Kromě významné úspory času nabídnou zcela nové ekonomické a technologické příležitosti, uvolní kapacitu stávajících tratí a oproti automobilové dopravě dosáhnou až 7krát menší spotřeby energie a emisí CO₂. Více informací na vrtky.cz.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts