infografika Peab

Peab byl pověřen přestavbou E22 Interchange Lund Södra a Road 108 mezi Staffanstorp a Lund. Zákazníkem je Švédská dopravní správa, kdy smlouva má hodnotu 1,15 miliardy korun.

Reklamy

Přes E22 Interchange Lund Södra a silnici 108 denně projede více než 50 000 vozidel. Tento hustý provoz ucpává nájezdy ve špičce a zastavuje provoz na E22.

infografika Peab

Mimoúrovňová křižovatka Lund Södra bude přestavěna s novým designem obsahujícím kruhové objezdy a jetelové nájezdy a všechny mosty budou nahrazeny novými. Silnice 108 mezi Staffanstorpem a Lundem bude rozšířena na 2+2 pruhy se svodidly uprostřed a mosty pro mimoúrovňové křižovatky silnic a cyklistické a pěší stezky. To vytváří bezpečnější dopravní situaci s vyšší kapacitou pro řízení velkých objemů vozidel, což usnadňuje dojíždění do práce a průjezdnost pro hromadnou dopravu a spedici. E22 bude průjezdná s výjimkou uzavírek o některých víkendech.

Švédská správa dopravy klade přísné požadavky na ochranu životního prostředí, mimo jiné snižuje emise skleníkových plynů a spotřebu energie na nejméně 42 procent současné úrovně.

„Přebíráme zde velký a komplexní projekt a vyhovuje nám. Úkolem bude co nejméně narušit dopravu. Jako součást naší strategie, abychom splnili vysoké požadavky na klima, budeme v projektu používat ECO-Betong (ECO-Beton) a ECO-Asfalt,“ říká Göran Wiking, regionální manažer Peab.

„Lepší bezpečnost provozu a průjezdnost pro hromadnou dopravu, dojíždějící a obchodní dopravu. To jsou zisky, kterých se dosáhne, když Švédská dopravní správa přebuduje E22 Interchange Lund Södra a silnici 108 mezi Staffanstorpem a Lundem,“ říká Katja Phelan, projektová manažerka švédské dopravní správy.

Přestavba je zakázkou na klíč, která bude zahájena v únoru 2024 a předpokládá se, že bude dokončena v prosinci 2026.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

1 thought on “Peab přestavuje E22 v Lundu

Comments are closed.

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading