Partner společnosti easyJet Rolls-Royce zahajuje nový soubor průkopnických testů výzkumu vodíku

Rolls-Royce i easyJet se zavázaly stát od poloviny 30. let 20. století v čele vývoje technologie vodíkových spalovacích motorů schopných pohánět řadu letadel, včetně těch v segmentu úzkotrupých letadel. V závodě Rolls-Royce v Solihullu ve Spojeném království začala nejnovější sada testů, které mají prokázat systémy kryogenních čerpadel kapalného vodíku pro letectví a kosmonautiku. Ty budou řešit klíčovou technickou výzvu spočívající v odběru nízkotlakého kapalného vodíku chlazeného pod -250 °C a jeho natlakování tak, aby jej bylo možné načerpat do motoru ke spalování.

Rolls-Royce identifikoval tři technologické výzvy na cestě k umožnění použití vodíku v letectví: spalování paliva, dodávka paliva a integrace palivových systémů s motorem. Všechny prvky musí být potvrzeny, aby fungovaly bezpečně. V září dosáhl Rolls-Royce světové prvenství, když testy na plně prstencové spalovací komoře motoru Pearl 700 v DLR v Kolíně nad Rýnem na 100% vodík prokázaly, že palivo lze spalovat za podmínek, které představují maximální vzletový tah.

Testy Solihull nyní znamenají začátek pochopení prvku dodávky paliva. Počáteční testy se zaměřily na chlazení čerpadla a pochopení jeho chování v kryogenních podmínkách. Další testování bude pokračovat začátkem příštího roku.

Simon Burr, ředitel skupiny pro inženýrství, technologii a bezpečnost, Rolls-Royce, řekl: „Pokračujeme v dobrém pokroku na naší cestě za vodíkem a spolupracujeme se společností easyJet. Vodík je příležitostí, která může být součástí energetického přechodu letectví, a my jsme odhodláni plně porozumět jeho potenciálu.“

Jane Ashton, ředitelka pro udržitelnost, easyJet, řekla: „Vodík bude klíčovou složkou, která pomůže letectví na krátké vzdálenosti dekarbonizovat jeho provoz, a proto vítáme pokračující pokrok v testovacím programu Rolls Royce. Těšíme se na spolupráci s Rolls-Royce na vývoji těchto nových technologií, které mají potenciál vytvořit skutečnou skokovou změnou v leteckém průmyslu.”

Loni easyJet a Rolls-Royce také vytvořily světovou novinku tím, že v Boscombe Down ve Velké Británii úspěšně provozovaly moderní letecký motor AE2100 na 100% zelený vodík. Testovací program podporuje dlouhodobý cíl pro Rolls-Royce a easyJet – plný plynový vodíkový pozemní test na motoru Pearl. To zase povede k úplnému pozemnímu testu na motoru Pearl využívajícím kapalný vodík – easyJet i Rolls-Royce mají společnou ambici uvést technologii do provozu. Výzkumné testy čerpadel získávají finanční podporu prostřednictvím britského vládního institutu pro letectví a kosmonautiku, zatímco širší program testování vodíku získává finanční prostředky od společnosti easyJet.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém