Miliony tun surovin se každoročně přepravují přes slovinský přístav Koper do závodů Voestalpine v Rakousku. Navzdory četným staveništím a kapacitním omezením podél tras se zúčastněné železniční společnosti snaží zajistit dodávky prostřednictvím flexibilních řešení.
Dodávky surovin do oceláren v Linci a Donawitzu zajišťují společně se společností Voestalpine skupiny ÖBB Rail Cargo Group (RCG) a slovinská nákladní železnice SŽ-Tovorni promet. Podle ÖBB bylo v roce 2025 do obou lokalit přes slovinský přístav Koper přepraveno přibližně 3,1 milionu tun surovin.
Společnost RCG přepraví pro Voestalpine ročně přibližně 8,5 milionu tun surovin. Mezi toto zboží patří železná ruda, hutní uhlí a železná houba. Plánování a realizaci těchto přeprav v současné době komplikuje několik stavenišť a kapacitní omezení podél mezinárodních železničních tratí. Společnosti RCG a SŽ proto úzce koordinují zdroje, jako je kapacita, vozidla, personál a alternativní trasy.
Očekává se, že použití lokomotiv vhodných pro přeshraniční přepravu zkrátí dobu čekání vlaků na modernizované hraniční stanici Jesenice z přibližně dvou hodin na maximálně 30 minut. Zapojené společnosti rovněž volají po koordinovanějším plánování evropské infrastruktury, jednotných standardech, jednodušších hraničních postupech a větší digitalizaci.
Chci zveřejnit