Vedoucí dálkové dopravy Rakouských spolkových drah (ÖBB) Kurt Bauer doporučil společnosti Deutsche Bahn (DB), aby znovu neprovozovala vlastní noční vlaky.
„Nový generální ředitel Deutsche Bahn by se měl zabývat důležitějšími otázkami, než je specializovaný byznys nočních vlaků,“ řekl Bauer novinám Tagesspiegel – jen několik týdnů předtím, než spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU) plánuje představit novou strategii pro státní podnik. Na německých úsecích trati provozuje Deutsche Bahn noční vlaky společně s ÖBB, pokračoval Bauer. DB se tedy nikdy úplně nestáhla. „Dává smysl, že nyní nám nechávají produktový management těchto vlaků.“
Společnost Deutsche Bahn se na konci roku 2016 stáhla z provozu nočních vlaků. ÖBB převzala části lůžkových a lehátkových vozů a také některé spoje. Od té doby jezdí vlaky Nightjet rakouské společnosti ve spolupráci s DB z německých měst do Rakouska, Švýcarska, Itálie, Francie a Nizozemska. Navzdory politickým požadavkům Deutsche Bahn nadále neprovozuje vlastní noční vlaky.
Mezitím ÖBB zpomaluje svůj růst v oblasti nočních vlaků. Od výrobce Siemens namísto objednaných 33 nakoupí pouze 24 vlaků Nightjet. „Poptávka existuje. Provozování nočních vlaků je však pro nás stále obtížnější,“ vysvětlil Bauer. Vzhledem k četným staveništím v Německu a Itálii „naše zdroje nakonec dojdou,“ vysvětlil manažer dálkové dopravy ÖBB. V současné době neexistují žádné plány na nové destinace: „Nemůžeme růst za každou cenu, pokud kvalita není správná.“ Bauer však chce zvýšit kapacitu na stávajících trasách.
Chci zveřejnit 
