Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) zahájily rozsáhlý modernizační program, který se týká všech 60 jednotek railjet. První zmodernizovaná souprava by měla být nasazena do provozu v prosinci 2025 na nové trati Koralmbahn. Celý proces modernizace by měl být dokončen do konce roku 2031.
Cílem modernizace je sladit interiér i technologie stávajících vlaků s nejnovější generací railjetů. Soupravy, které jsou v provozu více než 15 let, tak získají vyšší úroveň komfortu a vybavení. Modernizace přinese nové materiály i funkční vylepšení, které zlepší zážitek z cestování pro cestující všech tříd.
Všechny třídy dostanou nové sedačky s celočalouněnými opěradly, moderním dekorem v dřevěném provedení a více soukromí pro cestující. Vylepšeny budou také další prvky interiéru, například skládací stolky, podnožky, madla a podlahové krytiny. Cestující se tak mohou těšit na příjemnější a pohodlnější prostředí během jízdy.
Součástí modernizace budou také nové informační obrazovky, vyhrazené prostory pro dětské kočárky a automaty na občerstvení. Změny cílí nejen na komfort cestujících, ale také na lepší pracovní podmínky pro vlakový personál, například formou nových oddílů pro posádku.
Podle generálního ředitele ÖBB Andrease Matthä je modernizace důležitým krokem ke zvýšení kvality služeb a přizpůsobení stávající flotily nárokům moderní železniční dopravy. První zmodernizovaný railjet bude nasazen na jižní trasu v prosinci 2025 spolu s otevřením vysokorychlostní trati Koralmbahn.
Modernizované jednotky budou i nadále zajišťovat mezinárodní spojení mezi Rakouskem a Německem, Švýcarskem, Maďarskem, Slovenskem, Českou republikou a Itálií. Díky této investici si railjety udrží vysoký standard a zůstanou konkurenceschopné i v následujících letech.
O autorovi
Podobné zprávy
ÖBB dokončila rozšíření Bike&Ride v Kremži
Po dvou kolejích a stošedesátkou. Trať z Hradce do Jaroměře má projektanta
Siemens Mobility staví bezemisní vodíkové vlaky pro Südostbayernbahn