zdroj ÖBB / Zenger
V polovině prosince otevřely Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) nové vlakové depo východně od stanice Vídeň Floridsdorf. Zařízení je klíčovou součástí modernizačního programu „Vienna S-Bahn Modernization“.
Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) v polovině prosince otevřely ve vídeňské čtvrti Floridsdorf nové vlakové depo pro místní vlaky. Vybudované v rámci projektu „Modernizace vídeňské S-Bahn“ je navrženo tak, aby vyhovělo rostoucímu počtu cestujících ve východním regionu. Moderní zařízení nabízí prostor a servisní zázemí pro nové dvoupatrové vlaky Cityjet, které budou od léta 2026 nasazeny na místních linkách ve Vídni a Dolním Rakousku.
Čtyř- nebo šestivozové vlakové soupravy dosahují rychlosti 160 km/h a nabízejí až 591 sedadel a 60 míst pro jízdní kola. Jsou vybaveny USB porty, Wi-Fi, klimatizací a moderními informačními systémy a jsou navrženy tak, aby výrazně zlepšily komfort dojíždějících.
Výstavba zařízení začala v říjnu 2022 a byla dokončena na podzim roku 2025. Součástí areálu je přibližně 3 000 metrů kolejí s trolejovým vedením, moderní servisní zařízení a nový provozní tunel pro výrobu ÖBB. Využití stávajících pozemků zabránilo nutnosti dalšího využití půdy. Ve výstavbě je také údržbářská hala, která slouží jako centrální servisní uzel vídeňského systému veřejné dopravy a jejíž dokončení je naplánováno na jaro 2026. Cílem ÖBB je dlouhodobě zajistit dochvilnost, spolehlivost a pohodlí cestujících.
O autorovi
