Společnost Stadler dodá společnosti Gornergrat Railway (GGB) další čtyři ozubnicové soupravy POLARIS. Vlaky budou jezdit ze Zermattu na Gornergrat, trasu proslulou svými jedinečnými výhledy na světoznámý Matterhorn. Dodávky nových vozidel začnou na podzim roku 2028. Hodnota kontraktu je přibližně 30 milionů švýcarských franků.
Železnice Gornergrat (GGB) a Stadler dále rozšiřují svou úspěšnou spolupráci: Po objednávkách pěti ozubnicových motorových jednotek v roce 2019 a jedné další jednotky v roce 2024 železnice nyní pověřila společnost Stadler výrobou dalších čtyř vlaků začátkem dubna 2026. Prvních pět ozubnicových motorových jednotek POLARIS je již v spolehlivém provozu a významně přispívá k cestovnímu zážitku na jedné z nejznámějších evropských horských tras.
Vozidla šitá na míru pro vysokohorskou trasu
Touto novou objednávkou GGB nahrazuje starší vozidla a pokračuje v modernizaci vozového parku. Vozidla jsou stavěna speciálně pro náročné podmínky vysokohorského prostředí a trasu ze Zermattu do Gornergratu. Výkonné ozubnicové pohony bez námahy zvládají i ty nejstrmější úseky se sklonem 200 ‰. „S dalšími motorovými jednotkami POLARIS cíleně investujeme do kvality, pohodlí a spolehlivosti,“ říká Egon Gsponer, generální ředitel Matterhorn Gotthard Railway a Gornergrat Railway.
Velkorá panoramatická okna nabízejí úchvatný výhled na Matterhorn a majestátní horskou scenérii Walliských Alp. Světlé, otevřené a pohodlné oddíly pro cestující dále umocňují zážitek z cestování. Vlaky mají nízkopodlažní vstupy a jsou plně bezbariérové. Moderní design interiéru i exteriéru vytvořilo renomované italské designové studio Pininfarina.
Nezapomenutelný zážitek z cestování
„Železnice Gornergrat provozuje jednu z nejpozoruhodnějších a nejznámějších železničních tratí na světě. Jsme hrdí na to, že naše vlaky denně jezdí touto jedinečnou alpskou krajinou a nabízejí cestujícím nezapomenutelný zážitek. Tato obnovená objednávka je silným znamením důvěry v naše vozidla a naši odbornost v oblasti ozubnicových drah,“ říká Dennis Laubbacher, generální ředitel společnosti Stadler Bussnang.
Ivan Pfammatter, vedoucí kolejových vozidel Matterhorn Gotthard Railway, souhlasí: „Jednotky POLARIS jsou ideálně přizpůsobeny podmínkám trati Gornergrat a díky moderním technologiím a vysokému výkonu zvyšují naši provozní flexibilitu.“
Výroba v Bussnangu, nasazení od zimy 2028.
Čtyři nové hřebenové soupravy se vyrábějí v závodě Stadler v Bussnangu (TG). Dodání je plánováno na podzim 2028. Vozidla mohou být v pravidelném provozu nasazena od zimy 2028. Objem objednávky na čtyři vozidla je přibližně 30 milionů švýcarských franků.
Chci zveřejnit 
