Zástupci Městského dopravního podniku v Lublinu (MPK Lublin) a společnosti Solaris dnes podepsali smlouvu na nákup 20 nejmodernějších trolejbusů Trollino 12. Nová vozidla se připojí k již tak rozsáhlému vozovému parku trolejbusů a autobusů Solaris, které jezdí v dopravní síti města. Dodávky jsou naplánovány na začátek roku 2027.
Lublin je spolu s Gdyní a Tychy jedním ze tří měst v Polsku, která ve svých systémech veřejné dopravy používají trolejbusy. Díky smlouvě uzavřené v prosinci 2025 mezi společnostmi Solaris a MPK Lublin se vozový park dopravce brzy rozšíří o 20 dvanáctimetrových vozidel Trollino, přičemž dodávky by měly být dokončeny v prvních měsících roku 2027. Do Lublinu bylo dodáno již více než 80 trolejbusů Solaris tohoto typu.
„Lublin nyní patří mezi lídry v oblasti elektromobility v Polsku a jsme hrdí na to, že naše vozidla tento rozvoj skutečně podporují. Naše spolupráce s MPK Lublin trvá téměř tři desetiletí a zahrnuje více než 120 dodaných vozidel s nulovými emisemi. Smlouva na 20 trolejbusů Trollino 12 je dalším krokem v budování jedné z nejmodernějších sítí elektromobility v Polsku. Trolejbusy jsou spolu s elektrickými a vodíkovými autobusy jednou z cest k udržitelné a ekologické mobilitě ve městech a Solaris nabízí všechna tato řešení a podporuje transformaci veřejné dopravy v celé Evropě,“ uvedla Agata Stańda, generální ředitelka společnosti Solaris Bus & Coach sp. z oo.
Objednaná vozidla Solaris Trollino 12 budou vybavena tradičním trolejbusovým pohonem a také palubními bateriemi, které umožní provoz i mimo trolejové vedení. Baterie lze nabíjet i za provozu, což zvyšuje provozní flexibilitu. Systém bude zahrnovat funkci předběžné úpravy teploty, která umožní optimalizaci vnitřní teploty před odjezdem, a tím zlepší pohodlí cestujících a energetickou účinnost. Vozový park bude navíc vybaven proprietárním softwarem eSConnect, který umožní vzdálené monitorování vozidel, diagnostiku a provozní podporu.
Trolejbusy budou také vybaveny nejnovějšími bezpečnostními systémy, které splňují obecné bezpečnostní nařízení č. 2 (GSR2), jehož cílem je zvýšit ochranu všech účastníků silničního provozu. Mezi tato řešení patří mimo jiné systém pro sledování mrtvého úhlu (BSIS), který detekuje cyklisty v mrtvém úhlu, a systém pro sledování rozjezdu (MOIS), který monitoruje přítomnost chodců a cyklistů před vozidlem a upozorňuje řidiče.
Každý Trollino pojme 80 cestujících, z toho 29 sedadel. Vozidla budou vybavena komplexním monitorovacím systémem pokrývajícím celý interiér i exteriér. Komfort cestujících zvýší USB porty a systém počítání cestujících, který umožní přesnou analýzu toku cestujících.
Nová objednávka dále posiluje pozici Lublinu mezi evropskými městy, která důsledně investují do zelené transformace veřejné dopravy. Společnost Solaris již dodala do hlavního města Lublinského vojvodství více než 120 vozidel s nulovými emisemi, včetně elektrických autobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů.
Chci zveřejnit 
