S postupujícími mírovými rozhovory mezi USA, Ruskem a Ukrajinou vidí Spohr potenciál pro zlepšení globální efektivity letectví a oživení východoevropských tras. Lufthansa dříve provozovala 100 letů týdně na Ukrajinu a Spohr očekává, že poválečný růst letecké dopravy překročí předválečnou úroveň, čímž podpoří obchod a cestovní ruch mezi Evropou a Asií.
Uzavření ruského vzdušného prostoru nutí Airbus A380 společnosti Lufthansa a další letadla na dlouhé vzdálenosti spalovat více paliva, což má dopad na udržitelnost životního prostředí. 2% směs SAF a program zeleného tarifu Lufthansy snižují emise, ale omezení vzdušného prostoru stále zvyšují náklady a omezují rozšiřování sítě.
