Schopnost jednopilotních pravidel letu podle přístrojů (IFR) H125 byla certifikována americkým Federálním úřadem pro letectví (FAA), čímž se otevřela cesta pro první dodávky v roce 2025 z montážní linky Airbus Helicopters v Columbusu, Mississippi. Tato nová funkce, vyvinutá ve spolupráci s Moog’s Genesys Aerosystems, sestává z modernizovaného kokpitu a nového autopilota spolu s redundantními hydraulickými a elektrickými systémy.
Schopnosti IFR umožní pilotům bezpečnější ovládání letadla za snížené viditelnosti a náročných povětrnostních podmínek díky pokročilé avionice a autopilotu. Systém nabízí pokročilé situační povědomí a snižuje pracovní zátěž pilotů při operacích, to vše při zachování letových schopností, díky nimž je H125 nesporným lídrem v segmentu lehkých jednomotorových motorů pro jeho bezkonkurenční výkon, bezpečnost, všestrannost a ovladatelnost.
„Přidáním této funkce do lehkého jednomotorového vrtulníku umožňuje Airbus Helicopters operátorům provádět složité operace se sníženými provozními náklady. Tato nová funkce IFR rozšíří schopnosti vrtulníku za všech povětrnostních podmínek, zejména pro kritické mise, jako jsou veřejné služby, včetně vymáhání práva, záchranné lékařské služby a výcvik pilotů – mise, po kterých je celosvětově vysoká poptávka, a to zejména v Severní Americe,“ řekl Jérome Ronssin, vedoucí programu lehkých helikoptér v Airbus Helicopters.
Dnes létá po celé zeměkouli v těch nejnáročnějších podmínkách více než 4 300 vrtulníků rodiny H125. H125 je absolutním lídrem na trhu v kategorii středních jednomotorových vrtulníků a v roce 2024 dosáhl tržního podílu kolem 80 %. V roce 2024 oslavila rodina Ecureuil 40 milionů letových hodin a 50 let od svého prvního letu.
Chci zveřejnit 
