Skupina Lufthansa pracuje na udržitelné transformaci letectví již mnoho let a nabízí společnostem širokou škálu řešení na míru pro udržitelnější létání. Skupina Lufthansa a Airbus nyní spolupracují na udržitelnějším služebním cestování. Od 1. června používá Airbus pro všechny vnitrostátní lety Lufthansy pro své zaměstnance „Sustainable Corporate Value Fare“. Tento firemní tarif skupiny Lufthansa umožňuje kompenzovat část vypočítaných emisí CO2 následným použitím udržitelného leteckého paliva v letovém provozu.
Dieter Vranckx , obchodní ředitel Lufthansa Group, říká: „Společně s našimi zákazníky a silnými partnery v oboru usilujeme o větší udržitelnost. Jsem potěšen a vděčný, že se náš dlouholetý partner Airbus rozhodl pro firemní letenky se společností a ekolickým palivem SAF, a tím prokázal svou vedoucí roli v oblasti udržitelnosti. Pro mnoho společností a jejich zaměstnanců se udržitelnost stává stále důležitějším faktorem při rozhodování o cestování. Jako přední letecká skupina jsme preferovaným partnerem pro společnosti, které hledají řešení na míru k dosažení svých cílů.“
Raphael Duflos , viceprezident pro nákup firemních služeb společnosti Airbus, říká: „Od začátku roku 2024 úzce spolupracujeme se skupinou Lufthansa, abychom přizpůsobili její tarif Sustainable Corporate Value Fare specifickým potřebám cestujících Airbusem. S jejich podporou jsme byli schopni vyvinout vhodné řešení, které zahrnuje udržitelné letecké palivo a bude zpočátku zavedeno na vnitrostátních letech v Německu. Jsme přesvědčeni, že tarif Sustainable Corporate Value Fare bude úspěšný v celém ekosystému služebních cest.“
Řešení šitá na míru pro udržitelnější létání se SAF
Skupina Lufthansa nabízí firemním zákazníkům různé speciální tarify: S tarifem „Sustainable Corporate Value Fare“ mohou firemní zákazníci kompenzovat až 30 procent emisí CO₂ vypočítaných pro jejich individuální let využitím SAF v leteckém provozu. Skupina Lufthansa navíc nabízí společnostem možnost investovat do většího množství SAF prostřednictvím hromadných obchodů.
Souvislosti: Použití SAF ve skupině Lufthansa
Žádné jednotlivé lety nejsou tankovány čistým SAF. Jako tzv. „drop-in“ palivo je SAF kompatibilní s fosilním petrolejem a lze jej s ním snadno mísit. Před přepravou na letiště se SAF mísí s fosilním leteckým palivem nebo se vyrábí koprocesováním (společné zpracování biogenních zbytků s ropou) a poté se dodává do letištní infrastruktury. Skupina Lufthansa zajišťuje, aby množství SAF potřebné k vyrovnání jednotlivých emisí CO2 bylo dodáno do letového provozu skupiny Lufthansa do šesti měsíců od nákupu. Během celého svého životního cyklu má SAF vyrobený z biogenních zbytků používaných skupinou Lufthansa uhlíkovou stopu , která je přibližně o 80 procent nižší než u konvenčního petroleje vyrobeného z fosilní ropy .
Chci zveřejnit 
