Některé letecké společnosti jsou nuceny pozastavit provoz lety z důvodu nedostatku součástí letadel. Zpráva uvádí, že Lufthansa, největší německá letecká společnost, se potýká s nedostatkem dílů a je nucena odebírat komponenty z jiných letadel.
Qatar Airways drží Airbus A380 „super jumbo“ v pohotovosti pro případ, že by letadla nemohla létat kvůli nedostatku náhradních dílů. Kromě toho jsou dopravní letadla ve vzduchu méně hodin, aby se vyrovnala s následky zpoždění údržby motoru. Výrobci leteckých dílů se předhánějí ve zvyšování výroby, aby překonali zpoždění v dopravě kvůli nárůstu cestovních návratů letos v létě s čímž nepočítily.
Společnost CFM International má s dodávkami nových motorů zhruba dva měsíce zpoždění a snaží se urychlit své dodávky ve spolupráci s dodavateli, uvedl The Journal. Výrobce motorů Rolls-Royce také zažívá zpoždění, ale pracuje se zákazníky na hledání řešení, zatímco konkurenční Pratt & Whitney se snaží zvýšit dodávky motorů koncem tohoto roku.
