Sanační práce na mostě Koblenz Rýn po azbestu jsou i nadále složitější, než se očekávalo. Rozsah kontaminace azbestem vyžaduje nasazení další specializované firmy. Výluka bude v platnosti do 13. prosince 2025. Očekává se, že vlaky budou opět jezdit podle jízdního řádu od změny jízdního řádu 14. prosince 2025.
V posledních měsících specializovaná firma intenzivně pracuje na sanaci 130 metrů dlouhých mostních nosníků mostu Koblenz Rýn po azbestu. Kvůli povětrnostním podmínkám nemohlo být odstranění staré protikorozní ochrany obsahující azbest zahájeno dříve než koncem zimy 2025, což sanační práce zpozdilo.
SBB a Deutsche Bahn (DB) proto očekávají, že výluka bude zachována do 13. prosince 2025. Prodloužené sanační práce znamenají, že následující změny jízdního řádu pro přeshraniční dopravu mezi Švýcarskem a Německem zůstanou v platnosti až do změny jízdního řádu:
Vzhledem k velmi proměnlivému objemu silniční dopravy se může jízdní doba náhradních autobusů lišit. Autobusy proto jezdí ve špičce každých 15 minut v pondělí a pátek, v sobotu také každých 15 minut mezi 9:00 a 16:00 a v ostatních dnech každých 30 minut.
Plánuje se, že vlaky budou moci opět jezdit podle jízdního řádu od změny jízdního řádu 14. prosince 2025.
Další práce bez omezení železniční dopravy
Během uzavírky železniční dopravy bude instalován nový nosník kolejí, most v oblasti horního nosníku mostu bude sanován od azbestu a bude provedena montáž kolejí. Očekává se, že celá spodní část mostu bude sanována od azbestu a bude na ní nanesena nová protikorozní ochrana do konce zimy 2026/2027. Díky této fázi nejsou nutná žádná další omezení železniční dopravy.
SBB a DB se dotčeným cestujícím omlouvají za způsobené nepříjemnosti. Žádají cestující, aby si před zahájením cesty zkontrolovali svůj spoj v online jízdním řádu na sbb.ch nebo v mobilní aplikaci SBB. Online jízdní řád byl upraven a v každém případě navrhuje nejlepší spojení.
Chci zveřejnit 
