Ve snaze učinit mezinárodní cestování udržitelnějším bude španělský dopravce Iberia na některých svých dálkových letech používat Sustainable Aviation Fuel (SAF). Od 1.června 2022 uskutečnila Iberia svůj první dálkový let mezi Madridem a Washingtonem DC pomocí letadla Airbus A330-200 (registrace EC-MKI) částečně poháněného SAF. Biopalivo bylo vyrobeno z odpadu v rafinérii Petronor.
Letecká společnost bude SAF používat také na linkách do Dallasu a San Francisca. Oba lety obsadí letouny Airbus A330-200. Použití biopaliv v těchto třech letech sníží podle aerolinky emise CO2 o 125 tun. V roce 2021 Iberia podepsala dohodu o spolupráci s Repsol, globální energetickou společností, s cílem učinit leteckou dopravu udržitelnější.
„Letecký průmysl potřebuje řešení, jako je používání biopaliv, aby mohl pokračovat v procesu dekarbonizace, do kterého jsme se pustili,“ řekl Josu Jon Imaz, generální ředitel společnosti Repsol. „Závazek společností Repsol a Iberia nás staví do čela tohoto úsilí. Navíc upevňuje naši pozici multienergetické společnosti s cílem dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2050, jako první letecké společnosti, která se zavázala k tomuto ambicióznímu cíli.“
Do roku 2024 si Iberia klade za cíl provozovat lety s využitím až 50 % SAF, „vyráběného v závodě Cartagena, jakož i syntetického paliva vyrobeného v závodě Petronor v Bilbau a využívajícího HVO (vodou upravený rostlinný olej) pro letištní servisní vozidla“.
Chci zveřejnit 
