Claus Weselsky, foto wikipedie
Německý svaz strojvedoucích (GDL) oznámil další stávku ve sporu o kolektivní vyjednávání s Deutsche Bahn.
Práce v osobní dopravě a infrastruktuře budou zastaveny od čtvrtečních 2 hodin ráno, řekl v pondělí v Berlíně šéf GDL Claus Weselsky. Stávka v nákladní dopravě začne ve středu v 18 hodin. Očekává se, že protestní akce potrvá 35 hodin.
“V tomto bodě začínáme takzvané vlnové údery,” řekl Weselsky. Další stávky by proto měly následovat „bez dalších informací, 48 hodin předem“. Nebudou již „žádné výpovědní lhůty“. To znamená, že železnice „již není spolehlivým dopravním prostředkem,“ řekl šéf GDL. Je velmi pravděpodobné, že „takzvaný nouzový plán“ již nebude možný.
Weselsky odmítl vinu za neúspěch jednání s železnicí: „GDL se během těchto téměř čtyř týdnů pokusila dosáhnout dohody.“ Odbory ustoupily od „vysokých požadavků“ a nyní se dohodla s mnoha dalšími železničními dopravními společnostmi.
Minulý týden vyšlo najevo, že jednání mezi odbory a železnicí byla bez výsledku přerušena. Bylo skutečně dohodnuto, že během současného tarifního pokeru až do 3. března včetně nebude probíhat žádná externí komunikace. GDL v této souvislosti společnost obvinila z porušování dohod a předávání informací deníku Bild .
Weselsky v pondělí tato obvinění obnovil: „Deutsche Bahn nejen že prozradily obsah dohodnuté doby odpočinku do deníku Bild , ale také následně učinily odpovídající komentáře, jako vždy.“
Hlavním sporem v jednání je zavedení 35hodinového týdne od roku 2028, jak požaduje GDL. Svaz v poslední době několikrát dal jasně najevo, že se nechce odchýlit od stěžejního požadavku na zkrácení pracovní doby.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
