Nový jihlavský terminál míří do finále. Evropská ulice začne sloužit do konce května, slavnostní otevření terminálu město a Správa železnic plánují na 24. června.
Stavba nového Centrálního dopravního terminálu v Jihlavě vstupuje do závěrečné fáze. Cestující už využívají modernizované kolejiště, nová nástupiště i podchod pod tratí. Do konce května se otevře také nová Evropská ulice a celý terminál město společně se Správou železnic slavnostně otevře 24. června.
Cestující už od prosince 2025 využívají modernizované kolejiště, nová nástupiště a podchod pod tratí. Stavebně je dokončena nádražní budova včetně fasády. Uvnitř objektu pokračují práce na technologiích, kabelážích, vzduchotechnice nebo podlahách.
Výrazně se mění i okolí nádraží. Současně vzniká nová Evropská ulice, parkoviště a infrastruktura pro městskou hromadnou dopravu. „Evropská ulice už čeká hlavně na dokončení povrchů, značení a trolejového vedení. Město ji chce otevřít do konce května 2026, tedy ještě před slavnostním otevřením terminálu,“ uvedl primátor Jihlavy Petr Ryška.
Centrální dopravní terminál a stanici Veřejné dopravy Vysočiny a jihlavské MHD nazvanou Městské nádraží slavnostně otevřou město Jihlava a Správa železnic ve středu 24. června 2026. Terminál bude v té době už plně funkční. V okolí však ještě budou pokračovat samostatné městské akce, například úpravy parku Legionářů nebo rekonstrukce třídy Legionářů.
Od 29. června začne k terminálu zajíždět prodloužená trolejbusová linka C. O víkendech ji v hlavním denním čase, přibližně od 9 do 17 hodin, doplní nová linka T v trase Dopravní podnik – Masarykovo náměstí – Centrální dopravní terminál. Po dokončení rekonstrukce třídy Legionářů povedou přes terminál se zastávkou Městské nádraží také všechny spoje linek E a H. Ty už pak nebudou obsluhovat přestupní zastávku Chlumova, ale zastavovat na nové zastávce U soudu na třídě Legionářů.
Další rozvoj okolí terminálu přinese připravovaná druhá etapa. Ta počítá mimo jiné s parkovištěm P+R v prostoru dřívějších nakládacích ramp směrem k Feroně. V dalších letech má terminál získat také plnohodnotné autobusové nádraží a nové silniční propojení mezi Havlíčkovou a Jiráskovou ulicí a oblastí bývalé Ferony.
Celý projekt patří k největším dopravním stavbám ve městě. Náklady se budou pohybovat zhruba mezi 1,5 až 1,75 miliard korun. Město neočekává navýšení rozpočtu kvůli neočekávaným pracím.
Chci zveřejnit 
