Ve městě Salzburg má být nyní zastaven nekontrolovaný růst nabíjecích stanic pro elektromobily. Podle kritiků funguje celá řada poskytovatelů za nejrůznějších podmínek. Nyní chce město vysoutěžit na generálního dodavatele. O tématu bude ve středu jednat místní zastupitelstvo.
Starosta Harald Preuner (ÖVP) mluví o „zelí a řepě“. Město dostává téměř každý den nové žádosti o povolení pro širokou škálu e-nabíjecích stanic na svých pozemcích.
Vyžaduje se oficiální výběrové řízení
Protože se příslušná technologie a poskytovatel zásadně liší, chce základní úřad magistrátu v budoucnu uzavřít rámcovou smlouvu s jediným poskytovatelem. Na vlastní náklady by pak měl zřídit a provozovat dobíjecí stanice dle zadání města.
Protože federální zákon o zadávání zakázek k tomu vyžaduje zadávací řízení, chce Preuner zadáním výběrového řízení pověřit odborníka na právo zadávání veřejných zakázek, kterého město již několikrát nasadilo. Porota by pak měla určit nejlepšího uchazeče. Lokality v intravilánu chce město určit úřední zprávou.
V samotném městě je nyní v provozu 16 míst s nabíjením pro elektro mobily. Město eviduje žádost o dalších 47 míst a některá pouze přes 1 ulici od toho, které už existuje přiznává starosta Harald Preuner.
O autorovi
Podobné zprávy
BVG zadává další objednávku na elektrické autobusy: 270 kloubových autobusů Solaris
Společnost Yutong představila na summitu UITP Hamburg 2025 novou generaci bateriového elektrického meziměstského autobusu IC12E a předvedla inovace v oblasti elektrifikace
Kladno Resort: Zahájení prodeje a výstavby nejdostupnějších moderních rodinných domů v blízkosti Prahy