Trolejbus, který tvoří základ linek 25 a 26 v Brně. Foto DPmB
První nový trolejbus 27Tr je ve vozovně Komín. Zbylých devatenáct dorazí z Plzně do Brna do konce letošního roku. Cestující se s novými vozy svezou na linkách 25, 26, 37. Zástupci dopravního podniku počítají i s jejich postupným zařazením na linku 33. V brněnské městské hromadné dopravě nahradí typy 15Tr, 22Tr a 25Tr, které jsou na hranici životnosti. Cestující je tak uvidí na páteřních linkách z Líšně ke Kampusu a Nemocnici v Bohunicích s Kamenným Vrchem, včetně stále více nedostatečně kapacitní linky 33 z Hlavního nádraží do Slatiny, kam je dopravce nucen ve špičku nasazovat, jako posilu kloubové autobusy.
„První vozy by se po nutných úpravách a zaevidování do provozu mohly postupně zařadit na přelomu listopadu a prosince,” sdělila mluvčí brněnského dopravního podniku Hana Tomaštíková.
V příštím roce plánují představitelé brněnského dopravního podniku nakoupit dalších dvacet vozů. Náklady na dodání až čtyřiceti trolejbusů jsou 478 milionů korun. „Náklady na pořízení jednoho trolejbusu Škoda 27Tr jsou tedy 11,95 milionu,” vypočítala Tomaštíková.
