Od pondělí 23. března budou cestující z Kút v Bratislavě rychleji. Vybrané osobní vlaky totiž zkrátí svůj pobyt ve stanici Zohor. Jedná se o dočasné přechodné období díky ukončení jedné etapy rekonstrukčních prací správce železniční infrastruktury.

Železniční společnost Slovensko (ZSSK) informovala, že od pondělí 23. března do středy 20. května 2026 dojde k dočasné změně grafikonu vlaků na trati č.j. 110 Bratislava – Kúty kvůli postupu modernizačních prací na trati správcem infrastruktury – Železnicemi Slovenské republiky (ŽSR).
Po ukončení jedné etapy stavby a před začátkem další bude v úseku Zohor – Devínská Nová Ves dočasně možné vézt vlaky po obou kolejích . To umožní u většiny vlaků zkrátit pobyt vybraných osobních vlaků ve stanici Zohor z aktuálních přibližně 23 minut jen na 4 minuty . Cestující tak pocítí rychlejší jízdu směrem do Bratislavy. Vybrané osobní vlaky budou do hlavního města přijíždět přibližně o 19 minut dříve než dnes s příjezdem na xx:41 .
Změna se dotkne vybraných osobních vlaků linky S20 Kúty – Bratislava Osa 20xx . Jejich nové příchody a odchody budou:
- Osa 2002 (Bratislava hlavní nádraží 5:22 – Kúty 6:34)
- Osa 2005 (Kúty 5:44 – Bratislava hlavní nádraží 7:00)
- Osa 2009 (Kúty 7:15 – Bratislava hlavní nádraží 8:41)
- Osa 2013 (Kúty 9:22 – Bratislava hlavní nádraží 10:41)
- Osa 2015 (Kúty 10:19 – Bratislava hlavní nádraží 11:41)
- Osa 2017 (Kúty 11:22 – Bratislava hlavní nádraží 12:41)
- Osa 2021 (Kúty 13:22 – Bratislava hlavní nádraží 14:41)
- Osa 2025 (Kúty 15:22 – Bratislava hlavní nádraží 16:41)
- Osa 2029 (Kúty 17:22 – Bratislava hlavní nádraží 18:41)
- Osa 2031 (Kúty 18:14 – Bratislava hlavní nádraží 19:41)
- Osa 2033 (Kúty 19:22 – Bratislava hlavní nádraží 20:41)
Aktualizovaný jízdní řád tratě číslo 110 naleznete ZDE .
Po 20. květnu 2026 se v úseku Devínská Nová Ves – Zohor opět předpokládá s jízdou vlaků po jedné koleji, a to z důvodu pokračování modernizačních prací ŽSR v další etapě. To znamená, že železniční doprava v tomto úseku bude pravděpodobně opět fungovat v omezeném režimu. ZSSK proto již nyní s dopravními partnery hledá řešení s cílem zajistit, aby byla doprava do Bratislavy i během dalších omezení na trati co nejplynulejší a nejspolehlivější.













