Deutsche Bahn (DB) oznámily investici ve výši 2 miliard EUR do 73 nových vlaků ICE od společností Talgo a Siemens Mobility.
Jedná se o jeden z největších nákupních projektů v historii společnosti a zahrnuje 56 vlaků ICE L od společnosti Talgo a 17 vlaků ICE 3neo od společnosti Siemens Mobility. Nové vlaky vstoupí do provozu v letech 2026 až 2030 a budou cestujícím poskytovat rovné nástupy, lepší komfort a lepší Wi-Fi připojení.
„DB projde v následujících letech komplexním omlazením. To platí pro železniční síť i pro naše vlaky. Již v letošním roce nám přijdou v průměru tři nové ICE vlaky měsíčně. Dalšími dvěma miliardami eur urychlíme omlazení našeho vlakového parku. Lidé chtějí jet vlakem. S novými vlaky, větším komfortem a rychlejším spojením vycházíme vstříc boomu poptávky po ekologické mobilitě na kolejích“, řekl Michael Peterson, člen představenstva DB pro dálkovou osobní dopravu.
ICE L
© Deutsche Bahn
Vlaky ICE L Deutsche Bahn jezdí rychlostí až 230 km/h a jezdí po celém Německu. Od roku 2024 se bude tento model používat také na linkách mezi Berlínem a Amsterdamem. Vícesystémová lokomotiva může poskytnout výhody šetřící čas při přeshraničních cestách. V budoucnu budou následně využívány i pro spojení do Dánska a Rakouska.
ICE 3neo
Modely ICE 3neo od DB jsou v provozu od prosince 2022. Tyto vlaky mohou jet maximální rychlostí 300 km/h a používají se především pro vysokorychlostní spojení v Německu, například mezi Severním Porýním-Vestfálkem (NRW), Frankfurtem a Mnichovem a také mezi Berlínem a Mnichovem.
„Nové vlaky znamenají pokrok na kolejích – rychlé, digitální, bezbariérové. Vytvářejí nejen další tolik potřebnou kapacitu, ale také zvyšují kvalitu a komfort pro cestující. „V kombinaci s naším balíčkem opatření na modernizaci sítě zajistí omlazení vozového parku především jednu věc: větší provozní spolehlivost“, řekl Volker Wissing, spolkový ministr pro digitalizaci a dopravu.
Chci zveřejnit 
